违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

为了得到正弦形的感应电动势，当铁芯饱和和不饱和时，空载电流各呈什么波形，为什么？

题目
问答题
为了得到正弦形的感应电动势，当铁芯饱和和不饱和时，空载电流各呈什么波形，为什么？
如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

Y/A连接组既适用于相组式变压器，也适用于三相芯式变压器，原因是（）。
（A） —、二次绕组的线电动势为正弦形
（B） —、二次绕组的相电动势为正弦形
（C）空载电流为正弦形
（D）主磁通为尖顶波形


答案：B
解析：

第2题：

一台220/110伏的单相变压器，试分析当高压侧加额定电压220伏时，空载电流I0呈什么波形？加110伏时载电流I0呈什么波形，若把110伏加在低压侧，I0又呈什么波形？


正确答案:变压器设计时，工作磁密选择在磁化曲线的膝点（从不饱和状态进入饱和状态的拐点），也就是说，变压器在额定电压下工作时，磁路是较为饱和的。
高压侧加220V，磁密为设计值，磁路饱和，根据磁化曲线，当磁路饱和时，励磁电流增加的幅度比磁通大，所以空载电流呈尖顶波。
高压侧加110V，磁密小，低于设计值，磁路不饱和，根据磁化曲线，当磁路不饱和时，励磁电流与磁通几乎成正比，所以空载电流呈正弦波。
低压侧加110V，与高压侧加220V相同，磁密为设计值，磁路饱和，空载电流呈尖顶波。

第3题：

失神经支配肌肉的电刺激，所采用脉冲电流的波形为 ( )

A、矩形

B、正弦形

C、感应形

D、指数形

E、调制形


参考答案：D

第4题：

汽车用三相异步交流发电机中，鸟嘴形的转子爪极使磁场呈正弦分布，以使磁场产生的感应电动势近似正弦波形。（）


正确答案:错误

第5题：

当矩形线圈在匀强磁场中（）转动时，所产生的感应电动势和感应电流随着时间按正弦规律变化，这样的交流电为正弦交流电。

  • A、加速
  • B、匀速
  • C、匀加速
  • D、匀减速

正确答案:B

第6题：

变压器空载运行时存在饱和现象，若此时励磁电流为正弦波形，则副边的感应电势波形为（）。
A.正弦波 B.三角波 C.尖顶波 D.平顶波


答案：C
解析：
解当励磁电流为正弦波形时，主磁通的波形为一平顶波。平顶波的主磁通中除基波磁通外还有一定分量的三次谐波磁通，所以由它感应出的三次谐波相电动势就相当大，其幅值可达基波幅值的45%~60%，这样相动势畸变为尖顶波。

第7题：

为什么相同容量的感应电机的空载电流比变压器的大很多？


正确答案:变压器的主磁路全部用导磁性能良好的硅钢片构成，感应电机的主磁路除了用硅钢片构成的定、转子铁心外，还有空气隙。气隙的长度尽管很小，但磁阻很大，使得感应电机主磁路的磁阻比相应的变压器大，感应电机空载电流标么值为0.2~0.5，变压器空载电流的标么值为0.02~0.1。

第8题：

为了得到正弦形的感应电动势，空载电流波形为()。

A.铁心不饱和时，若想得到正弦波电动势，空载电流应为正弦波

B.铁心不饱和时，若想得到正弦波电动势，空载电流应为尖顶波

C.铁心饱和时，若想得到正弦波电动势，空载电流应为正弦波

D.铁心饱和时，若想得到正弦波电动势，空载电流应为尖顶波

参考答案：AD

1.在异步电动机的绕线转子中串入适当的电阻，则电机的最大转矩和临界转差率将上升。()


参考答案：AD
1.在异步电动机的绕线转子中串入适当的电阻，则电机的最大转矩和临界转差率将上升。()
参考答案：错误

第9题：

如铁芯是一个整块导体，当绕组中通有变化的电流时，铁芯就处在变化的磁场中，于是在铁芯中就产生感应电动势，在该电动势的作用下，引起（）的电流，叫（）。


正确答案:旋涡状；涡流

第10题：

当铁芯线圈断电的瞬间，线圈中产生感应电动势的方向（）.

  • A、与原来电流方向相反
  • B、与原来电流方向相同
  • C、不可能产生感应电动势
  • D、条件不够无法判断

正确答案:B

更多相关问题
相关内容