冷却水温度过高的原因有:()(1)散热器故障(2)风扇皮带轮松弛(3)冷却水过少。

题目
单选题
冷却水温度过高的原因有:()(1)散热器故障(2)风扇皮带轮松弛(3)冷却水过少。
A

(1)(2)

B

(1)(3)

C

(2)(3)

D

(1)(2)(3)

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()

A.活塞有裂纹

B.缸套或缸盖有裂纹

C.冷却水循环泵有故障

D.冷却水出口温度过高


正确答案:B

第2题:

导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()。

  • A、节温器常开
  • B、冷却水道有杂物
  • C、散热器片变形
  • D、风扇皮带过松

正确答案:A

第3题:

风扇胶带松弛时,将导致柴油机冷却水出现温度过高现象。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

柴油机冷却水温度高的原因()水泵故障、温控器故障。

  • A、散热器故障
  • B、风扇皮带轮松弛
  • C、冷却水过少
  • D、冷却水循环系统故障

正确答案:A,B,C,D

第5题:

柴油机组的冷却系统主要由()等组成。 (1)水泵(2)滤器(3)冷却水管汇(4)散热器、风扇及温控器

  • A、(1)(2)(3)
  • B、(1)(3)(4)
  • C、(2)(3)(4)
  • D、(1)(2)(3)(4)

正确答案:D

第6题:

导致发动机冷却水温过低的原因是()。

  • A、冷却水道有杂物
  • B、节温器常开
  • C、散热器片变形
  • D、风扇皮带过松

正确答案:B

第7题:

冷却水温度过高的原因有:()(1)散热器故障(2)风扇皮带轮松弛(3)冷却水过少。

  • A、(1)(2)
  • B、(1)(3)
  • C、(2)(3)
  • D、(1)(2)(3)

正确答案:D

第8题:

()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水温度。

A.水泵

B.风扇

C.散热器

D.节温器


正确答案:D

第9题:

磨辊轴承温度过高可能的原因有()。

  • A、油量过少或油质不洁净
  • B、冷却水过少或中断
  • C、轴承磨损严重
  • D、轴与轴承装配不到位

正确答案:A,B,C,D

第10题:

冷剂水污染的原因,正确的是()

  • A、溶液注入过少
  • B、冷却水温度过高
  • C、冷水出口温度过高
  • D、加热量太大

正确答案:C,D

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