第1题:
柴油机油嘴柱塞工作过程表明了从无负荷到()过程中通过柱塞的()对油量的调节过程。
第2题:
柱塞上()的角度及其柱塞的设计决定了油嘴的特性。
第3题:
由于作用在柱塞上的液柱载荷在上、下冲程中交替地分别由()转移到()和由()转移到(),从而引起杆柱和管柱()增载和减载,使杆柱和管柱发生交替地伸长和缩短。
第4题:
使用触点式电动汽油泵,当化油器浮子式油面达到规定高度后,油泵柱塞上方的油压将逐渐(),当柱塞上方油压与下方()作用力平衡时,柱塞几乎不动而处于()。但实际上柱塞以()次/秒的低频率缓慢动作。
第5题:
康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴柱塞,拧进调整螺钉直到柱塞接触到喷油嘴杯,再拧到()已挤出杯中的油。
第6题:
运输业的性质与特性决定了运输业生产及其产品的()。
第7题:
下列有关喷油嘴的说法中正确的是()。
第8题:
在上下冲程过程中,液柱载荷始终作用在柱塞上。()
第9题:
喷油泵供油行程的大小,实际上是取决于柱塞套上进油孔,从柱塞顶部到柱塞上螺旋边之间的垂向距离的长短。()
第10题:
几何供油规律是由哪些因素决定的()