如何排除进入制冷系统中的空气?

题目
问答题
如何排除进入制冷系统中的空气?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

进入制冷系统的空气中的水蒸汽易使制冷装置发生冰塞。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

制冷系统内有空气如何判断?有什么害处?应该怎样处理?


正确答案: 判断:排气压力表指针摆动、排气压力和温度高于正常值、冷凝压力偏高等。
害处:冷凝压力升高、制冷量下降、易发事故。
处理:放掉系统里的空气。

第3题:

当制冷系统暴露在空气中超过5分钟时,就应该对系统进行排除空气操作。()


正确答案:正确

第4题:

氨制冷系统抽真空的目的是()

  • A、对气密性进行进一步检查
  • B、排除系统中的空气
  • C、排除系统中的水分
  • D、排除系统中的不凝性气体

正确答案:A,B,C,D

第5题:

简述空气进入氨制冷系统的危害?


正确答案: (1)导致冷凝压力升高;
(2)由于空气的存在,冷凝器传热面上形成气体层,起到了增加热阻的作用,从而降低了冷凝器的传热效率。同时,由于空气进入系统,使系统含水量增加,腐蚀管道和设备;
(3)由于空气存在,冷凝器压力的升高,会导致制冷机制冷量下降,耗电量增加。

第6题:

空气进入制冷系统导致冷凝温度过高。


正确答案:正确

第7题:

空气是如何进入氟利昂系统?冰机氟利昂系统中有空气的表现?空气对制冷系统的影响?


正确答案: 1、⑴制冷系统检修后,未彻底排空。
⑵冰机停车时,蒸发压力低于0Kg/cm2表压时空气可能渗入。
⑶系统运行中,蒸发压力低于大气压力时密封不严处渗入系统。
⑷冰机补充氟利昂或加油时空气容量进入系统内。
2、⑴冰机运转中,排气压力表指针剧烈摆动。
⑵冰机的排气温度高于该机排气压力下的正常温度(根据冰机正常情况求得)。
⑶氟的冷凝温度与对应的冷凝压力(氟的热力性质表查得)和冷凝压力表指示的压力差,计算出制冷系统中含有的空气量,(P空=PK-P氟)。
3、⑴空气在冷凝器内表层形成气体层,对传热表层产生热阻,使冷凝器效率降低冷凝压力上升,降低蒸发器的蒸发效率,减少冰机排气量效率降低,耗电量增加。
⑵造成冰机排气温度升高,使机器的运转条件恶化,造成零部件的过早磨损或机械事故的发生。
⑶高温制冷剂中的空气,如遇到油类蒸气时,有爆炸的危险。

第8题:

制冷系统中进入空气对制冷效果没有影响。()

A.错误

B.正确


参考答案:A

第9题:

如何排除液压操纵式离合器系统中的空气?


正确答案: (1)在储油罐内加满制动液;
(2)将透明胶管一端接在放气塞上,将其另一端放在一个容器内;
(3)踩离合器踏板数次,然后踩住踏板;
(4)拧松放气塞直至液体停止流出,在拧紧放气塞;
(5)重复以上两个步骤,直至油液中空气全不排除为止;
(6)再次检查储油罐液位,如有必要则添加。

第10题:

如何排除除制动系统中的空气?


正确答案:由两人配合,一人踏住制动踏板,另一人拧松放气螺钉,使旧油排出。
加入新制动液到液面高度,一人连续踏下制动踏板,待踏板升高后踏下不动,另一人放松放气螺钉,使空气随制动液一起流出,到容器中。旋紧放气螺钉,放松踏板,然后再进行第二次放气,如此反复进行,直到排出的全部为制动液时为止。