离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。

题目
多选题
离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。
A

油冷却器设计容量过小

B

制冷剂大量进入油槽

C

油冷却器换热管结垢

D

油冷却器水量不足

E

主轴承的温度过高

参考答案和解析
正确答案: B,C
解析: 暂无解析
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第1题:

离心式制冷压缩机轴承温度骤然升高的原因可能是()

  • A、轴承严重磨损
  • B、制冷机油严重不纯
  • C、制冷机油供油管严重堵塞
  • D、电压过高

正确答案:A,B,C

第2题:

离心式制冷机的冷凝压力过高将引起()。

  • A、制冷压缩机发生喘振
  • B、冷却水温降低
  • C、制冷压缩机压比增大
  • D、蒸发压力降低

正确答案:A

第3题:

引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有()。

  • A、轴承进油温度过高
  • B、润滑油品质差
  • C、压缩机超负荷运行
  • D、温度计有故障

正确答案:A,B,C,D

第4题:

在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。

  • A、润滑油温度低
  • B、润滑油高位油槽液位低
  • C、密封油高位油槽液位高联锁
  • D、压缩机轴振动高

正确答案:D

第5题:

离心式压缩机轴承温度过高的原因有什么?


正确答案: ①油压低、进油量少;②轴瓦间隙不符合要求;③轴瓦装反或损坏;④轴承进油温度高;⑤润滑油变质;⑥转子对中偏差大;⑦转子不平衡。

第6题:

离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是()。


正确答案:油冷却器水量不足

第7题:

采用两级压缩制冷循环的原因是()。

  • A、制冷工质不同
  • B、冷凝温度过高
  • C、压缩机结构形式不同
  • D、压缩比过大

正确答案:D

第8题:

螺杆式制冷机组压缩机因主电机温度保护停机的可能原因是()

  • A、电压过低
  • B、排气压过高
  • C、冷水回水温度过高
  • D、制冷剂灌注不足

正确答案:A,B,C,D

第9题:

引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有()

  • A、轴承进油温度过高
  • B、密封不严
  • C、压缩机超负荷运行
  • D、温度计有故障
  • E、润滑油品质差

正确答案:A,C,D,E

第10题:

引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有()

  • A、轴承进油温度过高
  • B、润滑油品质差
  • C、压缩机超负荷运行
  • D、温度计有故障
  • E、以上答案都不对

正确答案:A,B,C,D

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