变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠()装置。

题目
单选题
变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠()装置。
A

互锁

B

自锁

C

倒档锁

D

自锁和互锁

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第1题:

变速箱自锁机构的作用是()。

  • A、防止同时挂两个档
  • B、防止挂倒档
  • C、起止动作用和全齿长啮合作用

正确答案:C

第2题:

机械变速箱同步器齿环磨损严重,失效。会造成()故障。

  • A、无档
  • B、多档
  • C、挂档困难
  • D、漏油

正确答案:C

第3题:

在变速器中,为防止自动脱档,或自行挂入另一档位,并保证轮齿以全齿宽啮合,应在操纵机构中设有()。


正确答案:自锁装置

第4题:

变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠()装置。

  • A、互锁
  • B、自锁
  • C、倒档锁
  • D、自锁和互锁

正确答案:B

第5题:

使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。

  • A、互锁装置
  • B、自锁装置
  • C、同步器
  • D、倒档锁

正确答案:C

第6题:

LF06S型变速箱有()个前进档,一个倒档,换档采用啮合齿套,锁销式和锁环式两种同步器,一档和倒档采用(),二档采用()同步器。


正确答案:六;滑动齿套;锁销式惯性

第7题:

为什么我的车变速箱开始在挂倒档时异响,使用一段时间后,各个档位都响?(倒档打齿)


正确答案: 1.大多数手动变速箱的倒档都没有同步器,不踩离合器或离合器没有完全踩到底(如加装脚垫,影响离合缺失保护帽时挂倒档,动力传递没有完全切断;没有完全停稳时误挂倒档,极易造成倒档齿损坏;
2.若倒档齿轮损伤后不及时维修,碎屑可能会导致其它齿轮或轴承的损坏,导致各个档位都有异响,严重的会造成变速箱损坏,无法行驶。
结论:若操作不当,很容易引起倒档齿轮损坏。
建议:车辆完全停稳且离合器完全踩到底方可挂入倒挡,避免倒挡齿轮损坏。

第8题:

变速箱互锁机构的作用是()。

  • A、防止同时挂两个档
  • B、防止脱档
  • C、起止动作用和全齿长啮合作用

正确答案:A

第9题:

变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠()装置。

  • A、互锁
  • B、自锁
  • C、倒档锁
  • D、自锁和互锁

正确答案:B

第10题:

内燃式车辆机械变速箱挂档困难可能原因()。

  • A、换档发生运动障碍
  • B、换档销断
  • C、换档摇臂开焊
  • D、滑动齿套磨损

正确答案:A

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