液压系统故障中起升、倾斜无力或不能起升的原因之一为管路及管接头漏油,排除方法是()。

题目
单选题
液压系统故障中起升、倾斜无力或不能起升的原因之一为管路及管接头漏油,排除方法是()。
A

检查

B

检查管路及管接头是否漏油

C

调整

D

修理

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

()的作用是将起升液压缸中活塞的运动传给叉架,以便使货物上升或下降。

  • A、滚轮
  • B、门架倾斜机构
  • C、起升机构
  • D、门架

正确答案:C

第2题:

司机操作叉齿时,出现起重无力或不能起重,可能的原因是()。

  • A、液压管路漏油
  • B、液压油油温过高,液压油过稀,流量不足
  • C、多路阀控制杆与阀体磨损漏油过多
  • D、起升油缸活塞密封圈磨损,内漏

正确答案:A,B,C,D

第3题:

起重机构的泵控型液压系统执行元件采用液压缸时,承受高压的是______。

A.液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时

B.液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时

C.液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后

D.液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后


正确答案:B

第4题:

液压油过稀及粘度过高或含污物多、变质等都不得会使起升油缸起升无力。


正确答案:正确

第5题:

分析盾构液压系统的管路、管接头漏油的原因。


正确答案: (1)油接头因液压管路震动而松动,产生漏油;
(2)密封圈的质量差,过早老化,密封失效,使油接头漏油;
(3)油接头安装位置困难,造成安装质量差,产生漏油;
(4)油温高,液压油的粘度下降,造成漏油;
(5)系统压力持续较高,使密封圈失效;
(6)系统的回油背压高,使不受压力的回油管路产生漏油。

第6题:

滚轮磨损过度时,门架()。

  • A、不能起升
  • B、抖动
  • C、倾斜
  • D、起升轻快

正确答案:B

第7题:

治理盾构液压系统的管路、管接头漏油的方法。


正确答案: (1)将松动的油接头进行复紧;
(2)将漏油的油接头、密封圈进行更换;
(3)采用特殊的扳手对位置狭小的油接头进行复紧。

第8题:

论述预防盾构液压系统的管路、管接头漏油的措施。


正确答案: (1)经常检查液压系统的漏油情况,发现漏点及时消除;
(2)安装管路时采用高质量的密封圈;
(3)油接头结构设计、安装尺寸要合理;
(4)加强使用冷却系统,使油温保持在合适的温度内;
(5)注意控制系统压力,不要长时间在高压下工作;
(6)增大回油管路的管径,减少回油管路的弯头数量,使回油畅通。

第9题:

升降液压缸的活塞杆在起升中,液压油由防尘圈处外漏的原因及排除方法?


正确答案: 原因是活塞和液压缸盖内的密封圈及防尘圈不密封。排除方法:排出活塞前端的空气,方法是将升降液压缸活塞升起,旋松放气螺钉,缸内的空气即由升降缸缸盖处排出。

第10题:

起货机闭式起升液压系统中,在油马达转向改变或停止时,主油路承受高压的始终是同一管路。


正确答案:正确