多余油料
过浓混合气
过稀混合气
空气或水分
第1题：
冷车启动困难的根本原因是（）
第2题：
汽油机的混合气的过量空气系数在1.05~1.15的混合气成为（）
第3题：
（）是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。
A.混合气过稀
B.混合气过浓
C.油路不畅
D.点火错乱
第4题：
发动机由怠速向起步过渡时，由于燃油惯性等原因，会出现短时（）现象。
第5题：
若混合气过稀或过浓的程度超过了短期燃油修正范围，就要进行长期燃油修正。
第6题：
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
第7题：
简述混合气过浓或过稀的原因？
第8题：
燃油系中有（），柴油机起动困难。
第9题：
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温（）。
第10题：
汽油机冷起动冷时，温度较低，汽油蒸发困难，加之曲轴转速低，使进入化油器的空气流速也低，汽油不易吹散雾化，致使混合气体过稀，引燃困难，因此应使用过浓混合气体以便于起动。过浓混合气的空燃比R=（）。