制动间隙大
制动间隙小
制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力
制动间隙合适
第1题：
液压制动系统制动时，连续踩两下制动踏板，能增加制动效能是正常的。（）
此题为判断题(对，错)。
第2题：
脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。
第3题：
第4题：
液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。
第5题：
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。
第6题：
液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）
第7题：
液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。
第8题：
液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因之一是（）。
A.制动间隙小
B.制动间隙合适
C.制动间隙大
D.制动管路中有气
第9题：
一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
第10题：
液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。