对
错
第1题：
化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关,而真气加浓装置的加浓程度是与节气门开度和发动机转速有关。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第2题：
（）的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
下列因素中，关于气门间隙说法错误的有（）。
第5题：
节气门开度的大小决定发动机输出功率的大小。
第6题：
四冲程发动机在进行进气行程时的程序是（）。
第7题：
本田车系的VTEC系统能根据（）对气门相位进行连续控制（可变凸轮相位）。
第8题：
A、凸轮轮廓的形状
B、凸轮的转速
C、气门锥角
D、配气相位
第9题：
以下关于发动机凸轮轴的叙述中，正确的是：（）
第10题：
影响发动机充气性能的原因之一是气门开度，而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。