隧道覆盖方向性明显，所以一般选择窄波束定向天线，水平波束宽度55°的对数周期天线/八木天线或水平波束宽度30°的平板天线。
在山上建站，需覆盖的地方在山下时，要选用具有零点填充和预置电下倾的天线。对于预置下倾角的大小视天线挂高与需覆盖区域的相对高度作出选择，相对高度越大预置下倾角也就应选择更大一些的天线。
城区站址分布较密，要求单基站覆盖范围小，尽量减少越区覆盖的现象，减少导频污染，提高网络质量和容量，因此从方便控制干扰的角度出发，建议选择高增益天线。
公路覆盖以带状覆盖为主，故多采用双扇区站或“8”字形全向站；在穿过乡镇，旅游点的地区也可采用三扇区或心形全向站。
第1题：
下面对多天线应用场景的建议正确的是()
A、在密集城区/建站困难的地方使用小型化天线
B、在共天馈的应用场景可使用独立电调天线或内置合路器天线
C、盲点地区可采用2通道天线进行补盲
D、郊区农村可采用8通道天线
第2题：
智能天线选型原则
第3题：
下列关于各种场景天线选型中,哪一项不正确()。
A.市区通常选用水平波瓣宽度60～65°，垂直波瓣宽度13°的定向天线
B.农村基站所选的定向天线增益一般比较高(16～18dBi)
C.公路一般选择窄波束、高增益的定向天线，也可以根据实际情况选择8字型天线、全向或变形全向天线
D.山区建站中，在高山或者半山腰上建站选择全向天线
第4题：
关于各种应用场景的天线选型原则，下列说法不正确的是：（）
第5题：
下列关于智能天线的说法，不正确的是（）。
第6题：
天线的分类和选型的原则，电器指标，高速公路选择天线类型
天线的分类：
按波束宽度
60、90、120、全向。
按频段
900，1800，双频天线。
按极化方式
单极化、双极化。
天线选型原则：
市区基站天线选择
为了能更好地控制小区的覆盖范围、抑制干扰，市区一般不选用水平半功率角90°的定向
天线和全向天线；由于市区基站一般对覆盖范围要求不大，因此建议选用中等增益的天线。
同时天线的体积和重量可以变小，有利于安装和降低成本；由于市区基站对覆盖范围的控制
很严格，下倾角一般很大，选择电下倾天线可以增大下倾角调整范围，同时有利于干扰控制；
由于市区基站站址选择困难，天线安装空间受限，建议选用双极化天线。
郊区基站天线选择
郊区的应用环境介于市区环境与农村环境之间，因此可根据实际情况分别参考市区与农村天
线选择的建议；考虑到将来的平滑升级，一般不建议采用全向站型；郊区基站天线即使采用
下倾角，一般下倾角也比较小；郊区基站采用垂直极化和双极化天线的效果差不多，因此选
择时主要从天线安装环境和成本等方面考虑。
天线电器指标：
? 极化方式
? 半功率角
? 下倾角
? 前后向比
? 增益
? 驻波比
第7题：
下列关于民法平等原则内容的说法，不正确的是（ ）。
第8题：
关于各种应用场景的天线选型原则，下列说法不正确的是()。
A.隧道覆盖方向性明显，所以一般选择窄波束定向天线，水平波束宽度55°的对数周期天线/八木天线或水平波束宽度30°的平板天线
B.在山上建站，需覆盖的地方在山下时，要选用具有零点填充和预置电下倾的天线。对于预置下倾角的大小视天线挂高与需覆盖区域的相对高度作出选择，相对高度越大预置下倾角也就应选择更大一些的天线
C.城区站址分布较密，要求单基站覆盖范围小，尽量减少越区覆盖的现象，减少导频污染，提高网络质量和容量，因此从方便控制干扰的角度出发，建议选择高增益天线
D.公路覆盖以带状覆盖为主，故多采用双扇区站或“8”字形全向站在穿过乡镇，旅游点的地区也可采用三扇区或心形全向站
第9题：
关于天线选型，对于高速公路、铁路等狭长型应用场景的信号覆盖，一般选用（）的天线。
第10题：
TD-SCDMA的天线选型原则是什么？