第1题：
关于飞机积冰，下列正确的是：
A.飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内
B.在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
C.强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内
第2题：
电线积冰的积冰直径包括导线直径，积冰厚度一般小于积冰直径，厚度可小于导线直径。（）
第3题：
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：
A.冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%
B.冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%
C.在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
第4题：
何时使用机翼防冰（）
第5题：
在电线积冰观测中，为防止积冰时导线在绊钉孔中冻住，可事先在绊钉孔内外和导线两端的插入段上，涂上一些油脂（）。但要注意切勿把油脂沾到导线的水平段上，以免影响积冰的形成。
第6题：
飞机进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是（）。
第7题：
雨凇、雾凇凝附在导线上或湿雪冻结在导线上的现象，称为（）。
第8题：
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：
A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区
B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区
C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
第9题：
在雷暴云中零度层以上的区域飞行都会发生积冰，在云的中部常常遇到（），在云顶飞行有（）。
第10题：
在实际飞行中，常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度，下列划分积冰强度的标准哪一个正确（）