第1题:
用于游离缺失末端基牙,可减小扭力的是
A.三臂卡
B.RPI卡
C.杆卡
D.圈形卡
E.对半卡
第2题:
对于远中游离缺失的末端基牙,与远中支托比较,近中支托
A.减小了基牙所受的扭力,也减小了牙槽嵴的负担
B.减小了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担
C.增加了基牙所受的扭力,也增加了牙槽嵴的负担
D.增加了基牙所受的扭力,但减小了牙槽嵴的负担
E.对基牙所受的扭力和牙槽嵴的负担均无影响
第3题:
患者,男,51岁,下颌右侧678缺失。在减小义齿游离鞍基水平向移动的设计中,不正确的是
A、应用双侧联合设计
B、缺失区对侧应设计间接固位体
C、选用牙尖斜度大的人工牙
D、末端基牙设计RPI卡环组,减小基牙扭力
E、扩大基托面积
第4题:
用于游离缺失末端基牙,可减小扭力的是()
第5题:
第6题:
回力卡环能减小游离缺失末端基牙扭力的原因是
A、采用远中合支托
B、合支托不与鞍基直接相连
C、卡臂长,弹性大
D、有间接固位作用
E、受牙合力时卡臂尖离开基牙
第7题:
后牙游离缺失的末端基牙上设计近中支托或采用应力中断式卡环的主要目的是
A.增强义齿的固位
B.增加义齿的强度
C.防止基牙龋坏
D.减轻牙槽嵴负担
E.减小基牙上的扭力
第8题:
可减小游离缺失末端基牙扭力的卡环是
A.间隙卡环
B.对半卡环
C.圈形卡环
D.回力卡环
E.三臂卡环
第9题:
第10题:
可减小游离缺失末端基牙扭力的卡环是()