分别指出事件3、事件4的责任方，分析对工期的影响及可获得工期补偿的天数。

判断非关键路线的延误是否是导致关键线路的变化，主要考虑非关键工作的总时差。故施工暂停事件和工期补偿之间的关系必然是：工期补偿天数=max（0，施工暂停天数-4），答案只能是D。

1.工期为48天，关键线路有2条为：①→②→④→⑧→⑨→⑩；①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩。

2.事件一使总工期延迟3天。事件二使总工期延迟3天。实际工期51天，不索赔工期和费用。因为是施工单位技术和管理责任，非建设单位责任。

3.采取水泥砂浆覆盖的措施会造成内部蜂窝，降低混凝土强度。正确做法：当仓内出现粗骨料堆叠时，为保证混凝土和易性，必须采取加强振捣等措施，保证混凝土质量。

4.不妥之处一：垫层、底板同时浇筑。正确做法：不同时浇筑，应分层浇筑。

不妥之处二：施工单位自行变更施工方法。正确做法：变更应履行变更手续。报监理工程师后，由工程师发出指令为准。

<P>本案例第1问主要考查网络计划的工期和关键线路。计算工期应以各项工作的最早时间进行计算，可以根据公式计算法或图上计算法计算各项工作的最早完成时间，终点节点的紧前工作最早完成时间最大值即为计算工期，也可以根据节点计算法计算出终点节点最早时间，得出计算工期。网络图中工期最长的线路即为关键线路，或者根据各项工作的时间参数计算结果，由总时差最小的工作组成的线路即为关键线路。</P>

<P>本案例第2问主要考查工期和费用的索赔。一项工作被延误，是否对工程工期造成影响，应首先考虑该项工作是否在关键线路上。如果在关键线路上，则工期延误的时间就等于该项工作的延误时间；如果该项工作不在关键线路上，应计算出该项工作的总时差，用总时差与延误时间进行比较，计算出对工期的影响。事件一使模板Ⅱ工期往后延迟3天，总工期也因此延迟3天。而事件二虽然不在关键线路上，但其延长的时间为5天，超过其总时差（2天），故其使总工期延迟3天。实际总工期为51天。承包人不能按合同进度计划完工，施工质量达不到合同约定的要求，或发生不能履行合同规定的义务以及使合同无法履行的行为，监理机构对承包人发出书面警告限期整改，暂停支付工程款，停工整改，直至解除合同。承包人应承担采取改正措施所增加的费用，并支付逾期完工违约金，赔偿因违约给发包人造成的损失。所以承包人不能索赔工期和费用。</P>

<P>本案例第3问主要考查混凝土浇筑时，出现粗骨料堆叠现象的处理。浇入仓内的混凝土应随浇随平仓，不得堆积。仓内若有粗骨料堆叠时，应均匀分布于砂浆较多处，但不得用水泥砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。浇筑混凝土时，严禁在仓内加水。如发现混凝土和易性较差时，必须采取加强振捣等措施，以保证混凝土质量。</P>

<P>本案例第4问主要考查施工顺序和变更程序履行的内容。垫层和底板不能同时浇筑，应分层浇筑。没有监理机构的指示，承包人不得擅自进行设计变更，并应履行变更手续。</P>

1.（1）关键线路为：①—②—③—④—⑤—⑥（或A→B→C→D→E）。
（2）计划总工期T=30+20+100+5+30=185（天）。
2.（1）事件1中，责任方为项目法人，其提供的勘察报告与局部地质条件不符，由此导致A工作延误4天。A工作是关键工作，因此导致总工期拖延4天。
（2）事件2中，责任方为施工单位，因施工质量不合格而进行的返工处理由施工单位承担。又B工作是关键工作，因此导致总工期拖延6天。
（3）事件4中，责任方为项目法人。G工作总时差为50天，闸门在开工后第153天末才运抵现场，延误时间超过总时差3天，因此导致计划总工期拖延3天。
3.（1）根据事件3，截止C工作完成总用时为155天，A、B两项工作总共实际用时为60天，所以C工作的实际工作持续时间=155-60=95（天）。
（2）在第100天末时实际完成C工作工程量的42%，然而在第100天末时C工作计划的工程量为48%。因此第100天末时，C工作实际比计划拖延的累计工程量=48％-42％=6％。
（3）C工作在开始时，滞后时间=（60-50）=10天。在第100天末，滞后时间=（100-92）=8天，因此完成了2天的赶工任务。
4.（1）综合上述事件，实际总工期=计划总工期+A工作延长工期+B工作延长工期-C工作赶工提前工期=30+4+20+6+95+5+30=190（天），比计划总工期185天拖延了5天。
（2）事件1中因项目法人造成的A工作延误，施工单位可获得工期补偿，天数为4天。即调整后的工期=185+4=189天。
（3）由上可知，施工单位拖延工期1天，因逾期支付的违约金金额应为：（190-189）×20000=20000（元）。

（1）计划工期为225 天，关键线路为①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨。
（2）事件1 责任方为业主，因“基坑开挖”为关键工作，故影响计划工期10 天。
事件2 责任方为施工单位，因“闸墩浇筑”为关键工作，故影响计划工期5 天。
事件3 责任方为施工单位，因“闸门安装”为关键工作，故影响计划工期2 天。
事件4 责任方为业主，因“上下游连接段施工”为非关键工作，原有总时差25 天，故不影响计划工期。
（3）该项目的实际工期为234 天，应获得10 天的工期补偿，可获得工期提前奖励为10000 元。

2019版教材P154页
(1)网络分析法：网络分析法通过分析延误前后的施工网络计划，比较两种工期计算结果，计算出工程应顺延的工程工期(2)比例分析法：比例分析法通过分析增加或减少的单项工程量(工程造价)与合同总量(合同总造价)的比值，推断出增加或减少的工程工期(3)其他方法：工程现场施工中，可以按照索赔事件实际增加的天数确定索赔的工期；通过发包方与承包方协议确定索赔的工期.

＜1> 关键路线为①－②－③－④－⑤－⑥－⑦－⑧－⑨；计划工期为 225 天。答案解析：考点:网络计划。 TF①一⑦=LF①－⑦－EF①－⑦=180－150=30；④－⑧总时差为 55；④－⑨总时差为 25；故①－⑦、④－⑧、④－⑨均不是关键工作，①－②－③－④－⑤－⑥－⑦－⑧－⑨中，各阶段工作总时差为 0，所以①－②－③－④－⑤－⑥－⑦－⑧－⑨为关键线路。计划工期为30+20+30+55+20+25+15+30=225。
＜2> 事件 1 责任方为业主，影响计划工期 10 天。事件 2 责任方为施工单位，影响计划工期 5 天。事件 3 责任方为施工单位，影响计划工期 2 天。事件 4 责任方为业主，不影响计划工期。答案解析：事件 1，业主提供的资料不准确，责任方在业主；因“基坑开挖”为关键工作，影响计划工期10 天；事件 2 闸墩浇筑有质量问题。责任方在承包方，因“闸墩浇筑”为关键工作，影响计划工期 5 天；事件 3 闸门安装出现故障，责任方在承包方，因“闸门安装”为关键工作，影响计划工期 2 天；事件 4 由于涉及变更，责任方在业主，因“上下游连接段施工”为非关键工作，原总时差 25 天，推迟 22 天在总时差内，不影响计划工期。
＜3> 该项目的实际工期为 234 天，应获得 10 天的工期补偿，可获得工期提前奖励为 10000 元。答案解析：计划工期为 225 天，计划工期拖延 10+5+2=17，关键工作“底槛导轨等预埋件”压缩 8 天，故实际工期为 225+17－8=234（天）；由于只有事件 1 是的责任方在业主，故有 10 天的工期补偿；因为承包方得到了 10 天的补偿，所以调整后合同工期为 225+10=235（天），实际工期为 234（天），故工期提前 1天，奖励 1 万元。