问答题机械设备在检修时,主要注意哪些安全事项?

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问答题
机械设备在检修时,主要注意哪些安全事项?
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相似问题和答案

第1题:

(锅炉运行与检修1000问)观察锅炉燃烧情况时,应注意哪些安全事项?


正确答案: 观察锅炉燃烧情况时,必须戴防护眼镜或用有色玻璃遮着眼睛。在锅炉升火期间或燃烧不稳时,不可站在看火门、检查门或喷燃器检查孔的正对面。

第2题:

在检修氮水预冷系统时,要注意哪些安全事项?


正确答案: 氮水预冷系统的检修,最需注意的是防止氮气窒息事故的发生。国内已发生过几次检修工人因氮气窒息而死亡的教训。在检修时,往往同时在对装置用氮气进行加温,而加温的氮气常会通过污氮三通阀窜入冷却塔内,造成塔内氮浓度过高。
因此,在对装置进行加温前,要把空冷塔、水冷塔用盲板与装置隔离开;要分析空冷塔、水冷塔内的氧含量。当氧含量在19%~21%之间,才允许检修人员进入;若在含氧量低于19%的区域内工作,则必须有人监护,并戴好隔离式面具(氧呼吸器、长管式呼吸器等)。

第3题:

汽包检修中安全注意事项有哪些?


正确答案: 汽包检修中安全注意事项如下:
(1)在确定汽包内部已无水之后,才允许打开人孔门。汽包内部温度降到40℃以下时才能进去工作,且要有良好的通风。
(2)进汽包以前,应把所有的汽水连接门关闭,并加锁,如主汽门、给水门、放水门、连续排污总门、加药门、事故放水门等,检查确已与系统隔开后,才能进入工作。
(3)打开汽包人孔门时应有人监护。检修人员应戴着手套,小心地打开人孔门,不可把脸靠近,以免被蒸汽烫伤。
(4)进入汽包后,先用胶皮垫把下降管管口盖住,以防东西掉进下降管里。
(5)汽包内有人工作时,外边的监护人员要经常同内部的人员联系,不得无故走开。
(6)汽包内用12V行灯照明,但变压器不能放到汽包里。
(7)拿进汽包里的工具要登记,材料需要多少拿多少。
(8)进汽包内的检修人员衣袋内不许带东西,如尺子、钢笔、阴匙等。最好穿没有扣的衣服,用布条代替扣子,以防东西或扣子脱落,掉入下降管内。
(9)在汽包内进行焊接工作时,人孔口应设有一专门刀闸,可以由监护人随时拉掉,并注意不能同时进行电焊、火焊。
(10)离开汽包时,要用细密的铁丝网盖严,并在四周贴上封条。
(11)关人孔门时,要清点人数,仔细查看工具。

第4题:

在带电的接触网下检修牵引电机等高压电器时应注意哪些安全事项?


正确答案: (1)断开主断路器,降下受电弓,切断外部高压电源;
(2)取下司机台开关板钥匙;方向手柄,并交给检修作业人员,防止其他人员动车,危及检修人员的安全;
(3)单机停在有坡道的线路上进行检修作业时,应拧紧机车手制动机,以防机车溜逸;
(4)进入高压室工作时,不得关闭高压室门,以防发生意外时难以抢救。

第5题:

机械设备在检修时,主要注意哪些安全事项?


正确答案: ⑴设备在检修前必须切断电源,并挂上“有人工作,禁止送电”的标志牌;在机内或机下工作时,应有防止机器转动的措施;
⑵起吊设备的机具、绳索要牢固,捆扎要牢靠,起重杆、架要稳固,机件安放要稳、实;
⑶设备的吊运要执行起重作业安全操作规程,要有人统一指挥;
⑷需要大型机件悬吊状态下作业时,必须将机件垫实撑牢,需要垫高的机件,不准用砖头等易碎裂的物体垫塞;
⑸高空作业时,应扎好安全带,作好防护措施;
⑹设备安装和检修完后,必须经过认真的检查,确认无误后方可开机试运转。

第6题:

检修保养设备应注意哪些安全事项?


正确答案:进入绞车、钻井泵或对其他旋转设备进行检修和保养时,必须先停动力,并在控制气开关上挂牌,拴死气开关。另外,还应有人在气开关处做保险工作。检修保养完毕,必须将各种护罩及安全设施安装好,方能挂上动力继续工作。

第7题:

空分检修时,作为制氧工应注意哪些安全事项?


正确答案: (1)与相关容器、管道有关联的设施检修动火时,要切断、隔离、分析、化验。
(2)关闭、打开相关阀门,排净介质,以便维修。
(3)相关操作必须及时准确,告知检修人员。
(4)停送电申请必须准确。
(5)低温液体尽可能回收,不可有跑冷。
(6)高空作业务必系好安全带,以保证安全。

第8题:

在停电或检修时,应注意哪些事项?


正确答案: 必须指定专人停电,悬挂停电警示牌,标明停电时间。必须执行谁停电,谁送电制度。检修结束,在确认线路完好后,方可摘掉警示牌,恢复送电。

第9题:

在检修中要注意哪些安全事项?


正确答案: 组织好检修前的安全知识教育,提高操作人员的安全意识,防止在检修中发生人身安全事故。

第10题:

在段内整备线上检修电力机车时,有哪些安全注意事项?


正确答案: (1)攀登车顶前,必须打开机车停留线上的接触网隔离开关并加锁,挂好接地线,方可登上车顶作业,防止接触网意外突然来电伤人。上车顶应由车顶门登上,禁止从其他部位爬上,攀登时和作业中,要抓牢、站稳,以防摔伤;
车顶作业过程中,禁止从车顶上面向下抛掷工具或其他物件,禁止在车顶边缘放置工具和零件,以免坠落时损坏工具和零件,甚至打(砸)伤地面工作人员;
车顶作业完毕,应确认车顶设备状态良好,参加检修作业的全体人员确已撤离车顶,并取得同一条整备线上进行检修作业的其他机车司机同意后,方准撤除接地线,闭合该线路接触网的隔离开关。之后,所有人员不得再攀登车顶;
(2)机车日常检查应遵守“先联系后检查”制度。检查前应将检查作业内容、作业人员分工通知有关人员,并在操纵手柄上挂好“禁动牌”;
(3)检查带电部件和转动部件时,禁止手触,以防触电和挤伤。检查带有压力的管子、细小螺母时,对光洁度高或有镀层的零件表面,禁止用铁锤敲击。检查(修)电器部件完毕应进行清扫,不得留有杂物;
(4)对加铅封、漆封的零部件,严禁随意破封。在运行中因故障被迫破封处理时,应将破封原因、时间记人“机车运行日志”。各种保护装置,不得任意调整其动作值。