单选题耳气压伤多发生于()。A 飞机逐渐升高时B 飞机匀速缓慢下降时C 飞机骤然俯冲下降时D 潜水员逐渐上升时E 潜水员在深水作业时

题目
单选题
耳气压伤多发生于()。
A

飞机逐渐升高时

B

飞机匀速缓慢下降时

C

飞机骤然俯冲下降时

D

潜水员逐渐上升时

E

潜水员在深水作业时

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第1题:

无人机在遥控下降时,驾驶员应注意

A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵

B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵

C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备


正确答案:A

第2题:

在视觉受到限制或其作用减弱地条件下,当飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到().

  • A、飞机不是在转弯,而是在下降
  • B、飞机不是在转弯,而是在上升
  • C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

正确答案:B

第3题:

飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数

A.保持不变

B.逐渐增加

C.逐渐减小


正确答案:B

第4题:

下列哪种情况下APU后泵工作?()

  • A、飞机在地面,高度低于FL250
  • B、飞机爬升,下降和着陆时
  • C、飞机高度大于FL250,配平油箱有油时
  • D、飞机在地面时,仅在配平油箱加油时才会

正确答案:C

第5题:

按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()

  • A、保持不变
  • B、逐渐升高
  • C、逐渐降低

正确答案:C

第6题:

在ILS状态进近时,下滑指针在零位以下,说明()。

  • A、飞机低于下滑道,飞机应拉升
  • B、飞机高于下滑道,飞机应下降
  • C、飞机低于下滑道,飞机应下降
  • D、飞机高于下滑道,飞机应拉升

正确答案:B

第7题:

飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将().

  • A、保持不变
  • B、逐渐升高
  • C、逐渐降低

正确答案:C

第8题:

飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()

A、保持不变

B、逐渐升高

C、逐渐降低

D、不确定


答:C

解析:

飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将逐渐降低。

在较暖的空气中气压随高度降低得慢,而在较冷的空气中气压随高度降低得快,因此在比标准大气暖的空气中飞行时,高度表指示高度将低于实际飞行高度,而在比标气冷的空气中飞行时,高度表指示的高度将高于实际飞行高度

第9题:

无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()

  • A、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
  • B、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
  • C、飞机状态不会发生变化,不需做任何准备

正确答案:A

第10题:

DES(下降)方式接通,打开减速板能否增大下降率()

  • A、能
  • B、不能
  • C、只有当飞机高于航道时才会增大下降率
  • D、只有当飞机低于航道时才会增大下降率

正确答案:C

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