一个汽车厂生产一辆汽车涉及到的零配件有上万种，绝大部分的零配件都是外面生产后配套配送，集中进行系统集成、组装。这种商业模

第1题：

物流创造空间效用的具体形式有（）。

• A、从集中生产地流入分散需求地
• B、从分散生产地流入集中需求地
• C、在低价值生产地流入高价值需求地
• D、在高价值生产地流入低价值需求地
• E、汽车零配件的生产及整车的装配

第2题：

汽车的零配件都编入相应车型的配（备）件目录，但没有统一规定的零配件编号。（）

第3题：

第4题：

汽车和零配件是两种互补产品。对其最好的定价技巧是同高同低，即汽车价格高，零配件的价格也定得高，反之亦然。

第5题：

下列产品中最为最终产品的是（）。

• A、公司用于联系业务的小汽车
• B、工厂运送物品的小货车
• C、消费者购买的小汽车
• D、汽车厂购买的零配件

第6题：

确定设备故障点后，应按组装的相同顺序拆卸损坏部件及相关零配件。

第7题：

OEM品牌件是具有汽车生产厂配套资格的oem厂，生产、设计能力超过供应OEM原厂件的需要，因此往往会产生一部分标有本-公司产品商标的零配件。（）

第8题：

汽车和零配件是两种互补产品。对其最好的定价技巧是同高同低，即汽车价格高，零配件的价格也定得高，反之亦然。

A对

B错

第9题：

任何单位和个人不得经营销售残次计量器具零配件，不得使用残次零配件组装和修理计量器具。

第10题：

供应型配送中心担负着向多家用户供应商品（其中包括原料、材料和零配件）的任务，因此，为了保证生产和经营活动能政党运行，这种类型的配送中心一般都建有大型的现代化仓库和存储有一定数量的商品。