当平面长直线与纵断面长坡组合时,容易使驾驶员疲劳和超速行驶

题目
判断题
当平面长直线与纵断面长坡组合时,容易使驾驶员疲劳和超速行驶
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

关于高速公路纵坡和坡长,正确的有()

A、对纵坡没有任何限制

B、有最小坡长限制

C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算

D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时,其边沟应作纵向排水设计


参考答案:ACD

第2题:

公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。

  • A、曲线半径
  • B、竖曲线
  • C、起坡点
  • D、缓和坡段

正确答案:B

第3题:

线段AB所在的直线和平面口成60°的角,点A,B与平面α的距离分别为9和6,则AB在平面a内的射影长是_______,线段AB的长是_______。


正确答案:

第4题:

平面(或直线段)与投影面垂直时,投影反映实形(或实长)。


正确答案:错误

第5题:

在绘制道路纵断面图时,以下哪些内容是需要列出的()。

  • A、曲线要素
  • B、地质情况
  • C、现况地面标高
  • D、设计路面标高
  • E、坡度与坡长

正确答案:B,C,D,E

第6题:

公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有()

A、最大纵坡

B、合成纵坡

C、反坡

D、最短坡长


参考答案:ABD

第7题:

在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于()。

  • A、路基最小填土高度
  • B、土石方填挖平衡
  • C、最小纵坡和坡长
  • D、路基设计洪水频率

正确答案:A

第8题:

纵断面设计时,为什么要限制最大坡长?


参考答案道路纵坡的大小和坡长对汽车的正常行驶影响很大,特别是长距离的陡坡对汽车的安
  全行驶非常不利。主要表现在:爬坡行驶的速度明显地下降,以至采用较低的档位克服坡度阻
  力而容易导致汽车爬坡无力,甚至熄火;下坡行驶制动次数频繁,易导致制动器发热而失效。
  因此《公路工程技术标准》规定要对最大坡长进行限制。

第9题:

下长坡连续使用行车制动会造成()不良后果。

  • A、缩短发动机使用寿命
  • B、驾驶人容易疲劳
  • C、容易造成机动车倾翻
  • D、制动器制动效果下降

正确答案:D

第10题:

在道路纵断面设计时,为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制?


正确答案: 汽车在陡坡上行驶时,由于用来克服上坡阻力的牵引力消耗增加,导致车速降低,耗油量加大。若陡坡过长,水箱中的水会沸腾、气阻,致使行车缓慢,严重时导致发动机熄火,机件过快磨损,驾驶条件恶化;沿陡坡下行时,由于需频频使用制动器减速而造成刹车部件过热后失灵,引起交通事故。综上所述,对各级道路的最大纵坡及坡长应加以限制。