汽车在转弯时，各个车轮的轨迹半径是相等的。

第1题：

第2题：

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

第3题：

第4题：

汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小

第5题：

引起汽车行驶中侧滑的原因有：路面的附着条件，汽车的重心高度，行驶速度，（）等。

• A、车轮半径
• B、转弯半径
• C、横向半径
• D、纵向半径

第6题：

汽车转弯时，差速器可以使两侧车轮转速：（）

• A、外大于内
• B、内大于外
• C、相等

第7题：

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

第8题：

第9题：

汽车转弯时，前轴左右两侧车轮的转角应该（）。

• A、不等
• B、相等
• C、相差30°

第10题：

汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）