在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业，必要时应设专人指挥交通，作业控制区应增加有关交通设施；
控制区的施工应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置；
在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区；
养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。
第1题：
当夜间进行养护维修作业时，应设置（）。
第2题：
坑槽挖补应（）完成，若不能完成须按公路养护安全作业规程布置养护维修作业控制区。
第3题：
山区养护维修安全作业是规定在同一弯道上可同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
线路养护维修作业时，为什么容易发生胀轨跑道？
第5题：
工务利用“维修天窗”进行养护维修作业时，应在（）进行登销记。
第6题：
水文勘测和维修养护工作人员进行勘测和维修养护作业时，可留一人进行水位测井清淤。
第7题：
特大桥养护维修作业控制区的布置，宜只封闭（）条车道进行养护维修作业。
第8题：
收费广场进行养护维修作业时，应开启受维修作业影响的收费车道，并对作业控制区的交通进行管理。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
曲线养护维修工作应遵循什么原则？
第10题：
桥隧建筑物维修工作应遵循什么原则？采取何种养护方式？