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受水浸润作用的路堤部分，宜采用（）（）（）（）透水性填料填筑

题目
填空题
受水浸润作用的路堤部分，宜采用（）（）（）（）透水性填料填筑
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第1题：

下面关于填土路堤施工技术说法错误的是（）

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实
B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料
C.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑
D.在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料

答案：B
解析：
2019版教材P7页
土方路堤填筑要求：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。

第2题：

下列关于高填方路基沉降的原因，说法错误的是（　）。
A、高填方路堤两侧超填宽度不够
B、工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察
C、路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差
D、路堤填料采用良好的砂砾土，按规范分层填筑分层压实


答案：D
解析：
本题考查的是高填方路基沉降的原因分析。高填方路堤两侧超填宽度不够。工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察。路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差。路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求。参见教材P33。

第3题：

关于采用不同性质的填料填筑路堤,下列说法正确的是( )。

A.应水平分层、分段填筑、分层压实

B.应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑

C.每种填料的松铺厚度应该一致

D.可以在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料


正确答案：A

第4题：

填方宜采用同类土填筑，如采用不同透水性的土分层填筑时，应满足（　）要求。

A.上层宜填筑透水性较大的填料
B.下层宜填筑透水性较小的填料
C.将透水性较小的土层表面做成适当坡度
D.应由下至上分层压实铺填

答案：C
解析：
本题考查的是土石方的填筑与压实。填方宜采用同类土填筑，如采用不同透水性的土分层填筑时，下层宜填筑透水性较大、上层宜填筑透水性较小的填料，或将透水性较小的土层表面做成适当坡度，以免形成水囊

第5题：

关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的（　）。

A.不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
B.路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料
C.桥台填筑推荐采用黏土
D.透水性较小的土填筑于路堤下层，应做成2%～4%的双向横坡
E.路堤填筑时，可以不同高度同时填筑

答案：A,B,D
解析：
本题考查的是一般路基施工质量监理。选项C错误，桥台填筑推荐使用轻质土和透水性好的土。选项E错误，路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。

第6题：

下列关于填土路堤施工技术说法错误的是（　）。
A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实
B、不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料
C、同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑
D、在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料


答案：B
解析：
本题考查的是土方路堤施工技术。在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。参见教材P4。

第7题：

土质路堤的施工规定说法正确的是（　）。

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实
B.填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于200mm
C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层，强度较小的填料应填筑在上层
D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
E.每种填料的松铺厚度应相同

答案：A,D
解析：
本题考查的是路基施工技术。选项B错误，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm；选项C错误，对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层，强度较小的填料应填筑在下层；选项E错误，每种填料的松铺厚度通过试验确定。

第8题：

关于采用不同性质的填料填筑路堤的要求，下列叙述正确的有（ ）。


A.应水平分层、分段填筑，分层压实

B.应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围内混合填筑

C.不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在下层

D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料

E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

答案：A,D,E
解析：
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。故选项B错误。 对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。故选项C错误。

第9题：

关于路堤填筑方式的说法正确的有()。

A、 不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
B、 优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层
C、 河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑
D、 透水性较小的土填筑于路堤下层，应做2%-4%的双向横坡
E、 透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡

答案：B,D
解析：
参考第四版教材P4，BD都有描述，所以E错，路堤与护堤应该同时填筑，增加稳定。

第10题：

高填方路基沉降的原因是（）。

A．地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够
B．路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求
C．路堤固结沉降
D．高填方路堤受水浸泡部分采用水稳性及透水性好的填料
E．严格控制高路堤填筑料，控制其最大粒径、强度，填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应，控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度

答案：A,B,C
解析：
原因分析:
(1) 按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；
(2) 地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够；
(3) 高填方路堤两侧超填宽度不够；
(4) 工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察；
(5) 路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差；
(6) 路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求；
(7) 路堤固结沉降。

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