沥青路面的损坏分为哪几类?

题目
问答题
沥青路面的损坏分为哪几类?
参考答案和解析
正确答案: 沥青路面损坏分为龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥包、泛油、修补11类。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

沥青路面的养护工作中的日常巡视与检查具体内容包括哪两项?


正确答案:⑴路面上是否有明显的坑槽、裂缝、拥包、沉陷、松散、车辙、泛油、波浪、麻面、冻胀、翻浆等病害,其危害程度及趋势;
⑵路面上是否有可能损坏路面或妨碍交通的堆积物等。

第2题:

设备缺陷按其影响程度分为几类,哪类缺陷影响程度最大?


正确答案: 设备缺陷按其影响程度分为一、二、三类。三类缺陷影响程度最大。

第3题:

关于沥青路面损坏类型中按损坏程度分为轻、中、重的损坏类型为()。

A.龟裂
B.块状裂缝
C.沉陷
D.车辙

答案:A
解析:
沥青路面损坏类型中龟裂按损坏程度分为轻、中、重,其他损坏类型的程度都是轻和重。

第4题:

半刚性基层沥青路面的水损坏过程是怎样的?


正确答案: 这类水损坏自下而上发生,其过程如下:
(1)表面水从裂缝和孔隙进入路面,并通过连通的孔隙进入到基层表面;
(2)由于半刚性基层非常致密而不能将水很快排除,便滞留在沥青层和基层界面上;
(3)在汽车荷载作用下,造成对基层表面的冲刷产生灰浆,并从裂缝中挤出,形成唧浆;
(4)沥青层与基层界面条件进一步恶化,形成滑动界面条件,沥青层底产生很大的弯拉应力,沥青层被拉裂破坏;
(5)在高速汽车荷载的抽吸作用下,聚集在孔隙中的水使沥青从骨料表面剥离,集料松散,形成坑槽。

第5题:

按桥面的位置桥梁可分为哪几类?


正确答案: 可分为:上承式桥、中承式桥和下承式桥。

第6题:

路面的损坏可以分为两类,是哪两类?


正确答案: 一类是结构性损坏,另一类是功能性损坏。

第7题:

简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。


正确答案: 损坏类型及产生原因:沉陷,主要原因是路基土的压缩;车辙,主要与荷载应力大小,重复作用次数,结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关;疲劳开裂,和复应力的大小及路面环境有关;推移,车轮荷载引起的垂直,水平力的综合作用,使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度;低温缩裂,由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力,当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。

第8题:

路基损坏分为哪几类?


正确答案: 路基损坏分为路肩边坡不洁、路肩损坏、边坡坍塌、水毁冲沟、路基构造物损坏、路缘石缺损、路基沉降、排水系统淤塞8类。

第9题:

按强度构成原则可将沥青路面分为哪两大类?


正确答案:密实类沥青路面、嵌挤类沥青路面

第10题:

当前,引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些?如何预防?


正确答案: 车辆荷载的破坏作用,尤其是超限车辆的作用是当前沥青路面早期破坏的“第一杀手”。沥青路面设计的标准轴载为100kN,但实际上很多超限车辆的轴载达到200kN以上,有的甚至超过300kN。另一方面,设计、施工和养护方面存在的不足也是路面早期损坏不可忽视的因素。例如,结构组合设计不当,材料选择不合理,排水设计不到位等;施工中,材料控制不严,施工工序不当、压实不足等;养护中,小修保养不及时,没有预防性养护措施等。
预防措施:
(1)加大治超力度,限制超限车辆通行;
(2)设计方面:重新认识半刚性基层的优缺点,积极采用柔性基层和组合型基层;适当降低半刚性基层的设计强度,适当增加半刚性基层上沥青层厚度;做好排水设计;
(3)施工方面:控制材料质量,做好配合比设计;严格控制混合料离析,加强压实,优先采用轮胎压路机;强调层间结合,洒足粘层油,设置下封层;
(4)加强预防性养护,防患于未然。