第一缸进排气门
第二缸进气门
第三缸排气门
第四缸进气门
第1题：
若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
第2题：
若发动机工作顺序为1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（）
第3题：
1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（）
第4题：
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）
第5题：
若发动机工作顺序为1-3-4-2，气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排，当第一缸为压缩上止点时，第一次可调（）四个气门间隙。
第6题：
四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。
第7题：
某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
第8题：
在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
第9题：
作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，下列可以检查调整的气门有（）。
第10题：
工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。