导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。

题目
多选题
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。
A

水垢散热不良,使水道壁产生裂纹

B

装配时螺栓拧紧力矩过大

C

冷却水冰冻冻裂

D

曲轴在高速转动时产生振动,在气缸体的薄弱部位发生裂纹

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第1题:

气缸体和气缸盖发生裂纹的主要原因是水温过高时加冷水。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

多点喷射系统,电磁喷油器安装在( )上。

A.汽缸体

B.进气总管

C.汽缸盖

D.进气歧管


正确答案:D

第3题:

由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。

A、冷却水道产生裂纹

B、缸盖平面翘曲变形

C、气门座磨损

D、穴蚀


参考答案:B

第4题:

怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹?


正确答案: (1)、气缸体与气缸盖平面发生变形可用直尺放在平面上,然后用厚薄规测量直尺与平面间的间隙。(2)、对于气缸体、气缸盖等零件的裂纹,通常采用水压试验进行检验。

第5题:

下列可能导致发动机排白烟的有()。

  • A、柴油中含有水
  • B、缸体和缸盖有裂纹
  • C、汽缸垫损坏,冷却液进入燃烧室
  • D、天气温度低

正确答案:A,B,C,D

第6题:

可能导致汽缸体产生裂纹的原因有( ) 。

A、发动机处于高温状态时突然加入大量冷水

B、镶换汽缸套时,选择过盈量过大或压装工艺不当

C、拆卸汽缸盖螺栓的顺序错误

D、曲轴高速转动时产生的振动

E、在冬天及寒冷地区未加注防冻液


答案:ABDE

第7题:

冷却系统过热的原因是()引起外部泄漏;或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。

  • A、散热器中液面过低
  • B、连接管松动
  • C、散热盖密封失效
  • D、天气热

正确答案:A,B,C

第8题:

柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:旋紧汽缸盖螺母时,用力不均匀或未按旋紧顺序和规定()进行。

A、方向

B、圈数

C、扭矩

D、质量


参考答案:C

第9题:

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?


正确答案: 采用焊补方法:预热温度状态下的焊补法,如热焊,半预热焊和冷焊,其中热焊法最好。

第10题:

导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。

  • A、水垢散热不良,使水道壁产生裂纹
  • B、装配时螺栓拧紧力矩过大
  • C、冷却水冰冻冻裂
  • D、曲轴在高速转动时产生振动,在气缸体的薄弱部位发生裂纹

正确答案:A,B,C,D