均衡运输
合理运输
完全垄断运输市场
完全竞争运输市场
第1题:
A、劳动价值理论
B、均衡价格理论
C、厂商理论
D、效用理论和按负担能力收费
第2题:
第3题:
依据均衡价格理论制定运价,是以( )为前提的。
A.均衡运输
B.合理运输
C.完全垄断运输市场
D.完全竞争运输市场
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.生产要素理论
B.价格机制理论
C.供求理论
D.均衡价格理论
第9题:
第10题:
单选题均衡价格理论是以假定()为前提的A 完全竞争运输市场B 完全垄断运输市场C 垄断竞争运输市场D 寡头垄断运输市场
以()米制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。A、劳动价值理论B、均衡价格理论C、边际成本论D、从价理论
填空题价格-铸币流动机制中认为货币供给量的变化会影响商品价格的结论,是以()为理论前提的。
依据均衡价格理论制定运价,是以()为前提的。A:均衡运输 B:合理运输 C:完全垄断运输市场 D:完全竞争运输市场
单选题运价的形成机制,是指依据一定的_______原理,通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。A 价格形成B 价值形成C 运价制定D 均衡经济
单选题以()米制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。A 劳动价值理论B 均衡价格理论C 边际成本论D 从价理论
运价的形成机制,是指依据一定的_______原理,通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。A、价格形成B、价值形成C、运价制定D、均衡经济
消费者均衡的实现是以()为前提的。A、偏好不变B、价格不变C、收入不变D、边际收益不变E、边际成本不变
单选题依据均衡价格理论制定运价,是以( )为前提的。A 均衡运输B 合理运输C 完全垄断运输市场D 完全竞争运输市场
消费者均衡的实现是以()为前提。A、成本不变B、偏好不变C、弹性不变D、收入不变E、价格不变