问答题浮运拖带沉箱前，应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时，牵引作用点的最佳位置在何处?

当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时，应进行沉箱（）的验算。
A.吃水 B.外墙强度
C.压载 D.浮游稳定
E.局部强度

背景资料
某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批
沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。
拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下：
F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
F—拖带力标准值（kN） A—沉箱受水流阻力的面积（m2）
γw—水的重度（kN/m3） D—沉箱宽度（m）
T—沉箱吃水（m） δ—箱前涌水高度（m）
V—沉箱对水流的相对速度（m/s） K—挡水形状系数，矩形取1.0
问题：
航区划分属于什么航区？

某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为 2.0m，该港地形图中标准的港口的港池泥面高程为-14.0m，某施工单位需通过港池拖运至安装地，沉箱施运的最小稳定吃水为 13m，沉箱拖运时的潮高为 0.5m，富余水深按规范规定不得小于0.5m。
1、沉箱拖运是否可行？计算水深说明理由。
2、如果拖运可行，潮高至少要多少米？在正常航速条件下拖轮对沉箱的曳引作用点设在什么位置，拖运最为稳定？
3、沉箱浮运拖带浮运前,要进行哪些验算？
4、沉箱在预制场下水有哪些方法？（举出三种方法）。

某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港，甲、乙两港海上距离90海里，拖航时平均波高H为2m，并且两港都在渤海湾东岸，拖运航线距岸不超过20海里。该工程的A型沉箱尺寸为18．35m×15．0m×17．9m(长度×宽度×高度)，沉箱稳定平衡压载后的总重为30336KN，沉箱吃水T为10．85～11．08m。沉箱拖航拖力计算公式为：F=A×γw×K×V2／29
式中：F——拖带力(kN)；
A——沉箱受水流阻力的面积(m2)，A=a×(T+δ)；
γw——海水的重度(kN)；
α——沉箱宽度(m)；
T——沉箱吃水(m)；
δ——沉箱前涌水高度(m)，取0．6倍平均波高；
V——沉箱对水流的相对速度(m／s)，取1．55m／s；
K——挡水形状系数，取1．0；
9——重力加速度(m／s2)。
问题
1．我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区?
2．给出船舶拖运调遣的工作流程图。
3．计算该沉箱拖运的拖力，并说明拖力计算的目的。
4．船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些?
5．选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

背景资料
某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批
沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。
拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下：
F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
F—拖带力标准值（kN） A—沉箱受水流阻力的面积（m2）
γw—水的重度（kN/m3） D—沉箱宽度（m）
T—沉箱吃水（m） δ—箱前涌水高度（m）
V—沉箱对水流的相对速度（m/s） K—挡水形状系数，矩形取1.0
问题：
绘制沉箱拖运船舶调遣流程图。

某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m，码头设计高程为4.5m，采用重力式沉箱结极，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为-25.5m，基床采用爆夯工艺。
施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制，每个沉箱分6层，在一个底座上依次预制到顶，沉箱预制10个幵出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态，建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成，施工单位对投入资源进行计算分枂后，讣为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单位的进度要求，根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运施工环节，每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月，出运期间丌能进行预制作业。
问题
1．根据《水运工程质量检验标准》（JTS 257—2008）的规定，此工程划分为哪几个单位工程？ （4分）
2．绘制基床爆夯的工艺流程图。（4分）
3．根据《水上水下活劢通航安全管理规定》，办理基床爆夯作业活劢许可证应达到的许可条件有哪些？（4分）
4．沉箱浮运的拖带方法有哪几种？拖带前应进行哪些验算？ （4分）
5．为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求，预制场最少应设沉箱底座多少个？预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层？（4分）

在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱（）处最为稳定。
A.重心 B.浮心
C.定倾中心以下10cm左右 D.定倾中心以上10cm左右

背景资料
某海港集装箱码头，采用沉箱重力式结构，沉箱尺寸为15m× 22m× 19．5m(宽×长×高)，设计高水位+3．0m，设计低水位+0．5m，码头前沿水深-17．0m。
码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船施工，计算超深值取0．3m，计算超宽值取1．0m。

工程施工中，抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后进行了夯沉率验收，经测量验收，平均夯沉率为15%，满足设计要求，随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。基床顶面-17．0m，细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制，海上采用浮运拖带法运至施工现场，沉箱安装后，在填砂压载前出现前倾，施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行偏心压载，以调整沉箱就位。
港池疏浚工程量为200万m3，用一艘1600m3／h绞吸船开挖，开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3／h绞吸船挖掘生产率为576m3／h，泥泵管路吸输生产率为410m3／h，三班作业，时间利用率为65%。
码头交工验收后，在缺陷责任期内发生了两起事件，一是码头前沿停靠渔船，将橡胶护舷撞坏，二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。
问题
1．根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域，提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。
2．码头基槽挖泥的计算断面面积是多少
3．根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。
4．浮运拖带沉箱前，应对沉箱进行何种验算拖运沉箱时，牵引作用点的最佳位置在何处
5．在正常情况下，完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)
6．在缺陷责任期内发生的两起事件，应由谁负责组织维修和承担费用

背景资料
某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批
沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。
拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下：
F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
F—拖带力标准值（kN） A—沉箱受水流阻力的面积（m2）
γw—水的重度（kN/m3） D—沉箱宽度（m）
T—沉箱吃水（m） δ—箱前涌水高度（m）
V—沉箱对水流的相对速度（m/s） K—挡水形状系数，矩形取1.0
问题：
拖运调遣应投什么保险险种？海损事故的种类有哪些？