港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值()为0.06。

题目
单选题
港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值()为0.06。
A

按混凝土重量的%计

B

按骨料重量的%计

C

按水泥重量的%计

D

按拌合水重量的%计

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第1题:

在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的( )。

A.抗压强度 B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性 D.抗裂能力

答案:D
解析:

第2题:

对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。

A.2000C
B.1200C
C.1000C
D.800C

答案:D
解析:

第3题:

海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。

A.大气区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.水下区

答案:C
解析:

第4题:

在预应力混凝土中,当从各种材料引入的氯离子总含量超过( ),应采取防锈措施。
A、0.02%
B、0.01%
C、0.06%
D、0.05%


答案:C
解析:
本题主要考查的是预应力混凝土配制与浇筑。从各种材料引入混凝土中的氯离子总含量不宜超过水泥用量的0.06%,超过0.06%时,宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。参见教材P34。

第5题:

水运工程对混凝土拌和物提出了和易性、均匀性、含气量以及氯离子含量的要求,以下说法正确的是:()。

A.素混凝土坍落度选用范围是(10~50)mm
B.混凝土中砂浆密度测定值的相对误差不应大于0.8%
C.单位体积混凝土中粗骨料含量测值的相对误差不应大于5%
D.有抗冻要求的混凝土,根据骨料最大粒径来控制拌和物的含气量。骨料最大粒径越大,含气量控制要求值越小
E.海水环境中,预应力混凝土拌和物的氯离子含量最高限值是胶凝材料重量的0.1%


答案:B,C,D
解析:

第6题:

在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗压强度 B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性 D.抗裂能力


答案:D
解析:

第7题:

在《水运工程混凝土施工规范》中规定,位于海水环境预应力混凝土的氯离子含量不宜大于水泥重量的( )。

A.0.03%
B.0.05%
C.0.06%
D.0.07%

答案:C
解析:
(JTS202-2011)

第8题:

港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值()为0.06。
A.按混凝土重量的%计 B.按骨料重量的%计
C.按水泥重量的%计 D.按拌合水重量的%计


答案:C
解析:

第9题:

按照《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》预应力混凝土的氯离子含量最高限值是水泥质量6%。


答案:错
解析:
按照《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》预应力混凝土的氯离子含量最高限值是水泥质量0.06%。

第10题:

海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。

  • A、大气区

正确答案:C