短途拖航
长途拖航
港内拖航
内河拖航
第1题：
一艘核定为A级航区内河船舶，因业务需要进入某地C级航区水域航行，为此，该船船东向船检机构申请附加检验，要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请，并实施了检验，在证书航区栏目中增加了C级航区，该验船师的做法是否正确。（）
第2题：
下列关于注册验船师执业活动说法正确的是（）
第3题：
验船师对某一拖船和被拖物按照规定进行了拖航检验，认为具备安全航行的技术条件，船检机构颁发了《海上适拖证书》(格式HST)。问，该船拖航营运的条件有哪些?
A.满足《海上适拖证书》和相应的检验报告要求的适拖条件;
B.必须同时具有该船的HZS证书簿或XHZS证书才能营运;
C.必须同时具有被拖物的《海上适拖证书》才能营运;
D.至少应具有《海上货船适航证书》才能营运。
第4题：
有关船舶证书及检验报告的签发下列哪些说法正确（）。
第5题：
满足《海上拖航法定检验技术规则》1999规定法定检验后，签发（）证书。
第6题：
某验船师对某明令禁止检验的船舶类型进行检验，并私自签发相关证书，请问该验船师应受到怎样的处罚？
第7题：
根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定，签发《适拖证书》需要进行哪些检验？（）
第8题：
签发《适拖证书》应进行（）检验？
第9题：
根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定，海上拖航的条件有（）
第10题：
一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？