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单选题根据铁路客运站广场设计要求，下列何种说法不妥（）。A 广场形态应与客运站用地形状相协调B 人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突C 功能分区明确，停车场地要适当分隔D 注意美化环境，方便旅客休息

题目
单选题
根据铁路客运站广场设计要求，下列何种说法不妥（）。
A

广场形态应与客运站用地形状相协调

B

人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突

C

功能分区明确，停车场地要适当分隔

D

注意美化环境，方便旅客休息

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第1题：

公路客运站总平面布置应处理好车流、客流、行包流线、停车区域等内容，下列哪种说法是不妥的？( )

A.公路客运站总平面布置应分区明确，避免旅客、车辆及行包流线的交叉
B.站前广场的车流、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域应明确划分
C.汽车进出站口的设计应满足驾驶员视线要求
D.汽车进出站口应与旅客保持密切联系，方便乘客上下车

答案：D
解析：
根据公路客运站总平面布置的要求，汽车进出站口应与旅客主要出入口或行人通道保持一定的安全距离，并应有隔离措施。

第2题：

城市广场绿化应( )。Ⅰ.满足广场功能要求；Ⅱ.满足周边环境要求；Ⅲ.利于人流、车流集散；Ⅳ.满足绿化面积要求；Ⅴ.选择具有地方特色的树种

A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

答案：B
解析：
《城市道路绿化规划与设计规范》中第5.2.1条要求：广场绿化应根据各类广场的功能、规模和周边环境进行设计。广场绿化应利于人流、车流集散。第5.2.2条规定：公共活动广场集中成片绿地不应小于广场面积的25％。第5.2.3条规定：车站、码头、机场等集散广场绿化中集中成片绿地不应小于广场总面积的10％，绿化应选择具有地方特色的树种。

第3题：

铁路客运站广场的设计应与城市总体布局协调，满足城市规划要求。下面哪种说法不妥？( )

A.人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突
B.功能分区明确，停车场地要适当分隔
C.广场形态应与客运站用地形状相协调
D.注意美化环境，方便旅客休息

答案：C
解析：
根据旅客站站前广场设计要求，广场形态应与站房、人流、车流协调；人流、车流不得交叉；各种不同车流避免冲突；过境交通不得穿越广场，广场内要选择恰当的人行活动平台以使广场空间与流线组织各得其所；注意美化环境，适当安排绿化，方便旅客.休息；功能分区明确；停车场地要适当分隔；全面考虑发展问题；要充分利用地形条件和特点等。

第4题：

一般交通广场在布局上有几种分布类型（）

  • A、庭院式广场布局
  • B、停车场集中布置。
  • C、按车流类型划分停车场。
  • D、立体交叉式广场布局。

正确答案:A,B,C,D

第5题：

城市交通广场的规划设计不用满足以下( )项的要求。

A:应很好地组织人流和车流，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，畅通无阻
B:交通枢纽站前广场，主要应解决人流、车流两大流线的相互关系，一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线
C:广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积，其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定
D:在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时，其具体位置应与建筑物的出入口协调，以免人、车混杂，或车流交叉过多，使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求：城市交通广场应很好地组织人流和车流，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，畅通无阻;广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积，其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定;在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时，其具体位置应与建筑物的出入口协调，以免人、车混杂，或车流交叉过多，使交通阻塞。

答案：B
解析：
交通广场分为两类：一类是道路交叉的扩大，疏导多条道路交汇所产生的不同流向的车流与人流交通;另一类是交通集散广场，主要解决人流、车流的交通集散。

第6题：

关于铁路旅客车站站前广场设计原则，下列哪项是错误的？( )

A.站前广场应分区布置，旅客、车辆、行包三种流线应短捷，避免交叉
B.人行通道、车行道应与城市道路相衔接
C.站前广场的地面、路面宜采用柔性地面，并符合排水要求
D.最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场

答案：C
解析：
《铁路旅客车站建筑设计规范》(2011版)规定：第4.0.3.2条站前广场应分区布置。旅客、车辆、行包三种流线应短捷，避免交叉。第4.0.3.3条人行通道、车行道应与城市道路相衔接。第4.0.3.4条站前广场的地面、路面宜采用刚性地面，并符合排水要求。第4.0.3.5条最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场。

第7题：

公共建筑前面室外场地的主要用途( )

A.集散广场、活动场地、停车场地
B.绿化用地、停车场地、临时设施用地
C.活动广场、园林绿地、交通广场
D.绿化用地、活动广场、交通广场

答案：A
解析：
由于各种类型公共建筑的使用性质不同，所要求的室外环境的空间也不同，一般可归纳为下列几种情况：①开敞的空间场所(或称为集散广场)。其大小和形状应视公共建筑的性质、规模、体量、造型和所处的地段情况而定。②活动场地。有的公共建筑，如体育馆、学校、幼儿园、托儿所等建筑类型，需要分别设置运动场、游戏场等室外活动场所。③停车场所。主要包括汽车、摩托车与自行车的停车场，尤其在大型公共建筑中，各种车辆特别是小汽车的停车场，应结合总体环境布局，进行合理的设计。

第8题：

根据铁路客运站广场设计要求，铁路客运站广场的设计应与城市总体布局协调，满足城市规划要求，下列( )项说法不妥。

A.广场形态应与客运站用地形状相协调
B.人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突
C.功能分区明确，停车场地要适当分隔
D.注意美化环境，方便旅客休息

答案：A
解析：
根据旅客站站前广场设计要求：广场形态应与站房、人流、车流协调；与城市总体布局协调；满足城市规划要求；人流、车流不得交叉；各种不同车流避免冲突；过境交通不得穿越广场，广场内要选择恰当的人行活动平台以使广场空间与流线组织各得其所；注意美化环境，适当安排绿化，方便旅客休息；功能分区明确；停车场地要适当分隔；全面考虑发展问题；要充分利用地形条件和特点等。

第9题：

车辆流线是指（）。

  • A、线路上机车流线
  • B、站前广场上的公交车辆等的流线
  • C、旅客列车流线

正确答案:B

第10题：

根据铁路客运站广场设计要求，下列何种说法不妥（）。

  • A、广场形态应与客运站用地形状相协调
  • B、人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突
  • C、功能分区明确，停车场地要适当分隔
  • D、注意美化环境，方便旅客休息

正确答案:A

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