在城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小的施工方法是(    )。

题目
单选题
在城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小的施工方法是(    )。
A

盖挖法

B

明挖法

C

喷锚暗挖法

D

新奥法

参考答案和解析
正确答案: B
解析:
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列对于盖挖法施工的优缺点的表述,正确的是()。

A.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全
B.暗挖施工难度小但费用高
C.施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面
D.混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难
E.围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物

答案:A,C,D,E
解析:

第2题:

盖挖法施工的优点是()。
A.围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降
B.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全
C.盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,可增大施工空间
D.盖挖法施工时,混凝土内衬的水平施工缝的处理较容易
E.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面


答案:A,B,C,E
解析:
A、B、C、E

第3题:

盖挖法施工的优点有()。

A、围护结构变形小

B、基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全

C、盖挖逆作法施工空问大

D、施工时振动小、噪声低

E、盖挖逆作法对道路交通影响较小


答案:ABCE

第4题:

以下关于盖挖法施工优点说法正确的有( )。

A.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全
B.围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物
C.盖挖顺作法施工受外界气候影响小
D.盖挖逆作法可尽快恢复路面,对交通影响较小
E.盖挖法施工时,混凝土结构施工缝的处理较为容易

答案:A,B,C,D
解析:
本题考查的是地铁车站施工方法与选择条件。盖挖法施工的优点:围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物;基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全;盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响小。

第5题:

双组分路面标线涂料施工时,A、B组分按一定配比混合后常温施画于路面。


答案:对
解析:
双组分路面标线涂料由A组分和B组分两部分组成。施工时A、B组分按一定配比混合后常温施划于路面,在路面上A、B组分发生化学反应交联固化形成标线,双组分涂料标线的干膜厚度为0.4~2.5mm。双组分涂料标线按其施工方式划分,主要包括喷涂型、刮涂型、结构型和振荡型四种。喷涂型标线的干膜厚度为0.3~0.8mm,刮涂型标线的干膜厚度为1.5~2.5mm。

第6题:

下列选项中,不属于盖挖法施工优点的是( )。
A.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全
B.增大施工空间
C.用于城市施工,可尽快恢复路面
D.盖挖逆挖法的施工费用低


答案:D
解析:
盖挖法施工的优点:①围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护临近建筑物和构筑物;②基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全;③盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,可增大施工空间和减低工程造价;④盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面。

第7题:

为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。
A.明挖法 B.盖挖顺作法
C.盖挖逆作法 D.盖挖半逆作法


答案:C
解析:

第8题:

为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是盖挖逆作法。()

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第9题:

道路交通标线施工是由()。

A.专业施工人员
B.专业施工设备
C.不同种类的道路标线材料
D.按照相关标准规定施画或安装于路面


答案:A,B,C,D
解析:
道路交通标线施工就是由专业施工人员通过专业施工设备将不同种类的道路标线材料按照相应规范标准画或安装于路面的标志。

第10题:

用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,施工难度大、费用高,对道路交通影响较小的施工方法是()。

A.明挖顺作法
B.明挖逆作法
C.盖挖顺作法
D.盖挖逆作法

答案:D
解析:
2019版教材P73页
盖挖法具有诸多优点:
1)围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物。
2)施工受外界气候影响小,基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全
3)盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。
盖挖法也存在一些缺点:
1)盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
2)盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大、费用高。
3)由于竖向出口少,需水平运输,后期开挖土方不方便
4)作业空间小,施工速度较明挖法慢、工期长。

更多相关问题