关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是(  )。

题目
单选题
关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是(  )。
A

初始碾压温度不低于140℃,碾压终了的表面温度不低于90℃

B

摊铺温度不低于150℃,初始碾压温度不低于140℃

C

初始碾压温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃

D

摊铺温度不低于160℃,碾压终了的表面温度不低于80℃

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法不正确的说法是( )。

A.采用金属杆插入式温度计
B.混合料出厂温度或运输至现场温度在运料货车上测试
C.混合料摊铺温度在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试
D.在沥青混合料碾压过程中测定压实温度,测试时温度计插入深度不小于150mm


答案:D
解析:
排除法,3个选项中“D”选项应为将温度计仔细插人路面混合料压实层一半深度,轻轻压紧温度计旁被松动的混合料。当温度上升停止后,立即拔出并再次插入旁边的混合料层中测量。当测杆插入路面较困难时,可用螺丝刀先插一孔后再插人温度计。注视温度变化至不再继续上升为止,读记温度,准确至1℃。

第2题:

热拌沥青混合料路面的施工过程主要包括( )。

A:沥青表面处治
B:混合料压实成型
C:混合料拌制、运输
D:混合料摊铺
E:嵌缝料摊铺

答案:B,C,D
解析:
2019版教材P275
热拌沥青混合料路面的施工过程包括四个方面,即混合料的拌制、运输、摊铺和压实成型,所以选项B、C、D正确;沥青表面处治路面施工以及沥青贯人式路面施工的嵌缝料摊铺工序属于干扰项,只要记准了热拌沥青混合料路面施工的四个工序,问题就迎刃而解了。

第3题:

热拌沥青混合料路面的施工过程主要包括( )。

A. 沥青表面处置 B. 混合料压实成型 C. 混合料拌制、运输 D. 混合料摊铺 E. 嵌缝料摊铺


正确答案:BCD

第4题:

摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层自然冷却,混合料表面温度低于()后方可开放交通。

  • A、30℃
  • B、40℃
  • C、50℃
  • D、60℃

正确答案:C

第5题:

关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是()。

A、初始碾压温度不低于140℃,碾压终了的表面温度不低于90℃
B、摊铺温度不低于150℃,初始碾压温度不低于140℃
C、初始碾压温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于80℃
D、摊铺温度不低于160℃,碾压终了温度不低于90℃

答案:D
解析:
2020/2019教材P35
二、(二)压实与成型:初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90-120℃。@##

第6题:

关于改性沥青混合料路面施工工艺要求,以下说法错误的是()

A. 拌制、施工温度:根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃, 特殊情况经试验确定。
B. 拌制、施工温度:根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙30?50℃, 特殊情况经试验确定
C. 改性沥青混合料宜随拌随用,需要短时间贮存时,时间不宜超过24h,贮存期间温 降不应超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺


答案:B
解析:

第7题:

关于改性沥青混合料路面施工工艺要求,以下说法错误的是()

A. 拌制、施工温度:根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃, 特殊情况经试验确定。
B. 改性沥青混合料宜随拌随用,需要短时间贮存时,时间不宜超过48h,贮存期间温 降不应超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
C. 改性沥青混合料宜随拌随用,需要短时间贮存时,时间不宜超过24h,贮存期间温 降不应超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺


答案:B
解析:

第8题:

下列关于填隙碎石干法施工部分工艺先后顺序,正确的是( )。

A.初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石
B.摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压
C.摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实
D.摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料

答案:C
解析:
2020版教材P60/2019版教材P55
1.填隙碎石的干法施工应符合下列规定:(1)初压宜用两轮压路机碾压3-4遍,使骨料稳定就位,初压结束时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。(2)填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在己压稳的骨料层上.松铺厚度宜为25-30mm;必要时,可用人工或机械扫匀。(3)应采用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入骨料间的空隙中。无振动压路机时,可采用重型振动板。路面两侧宜多压2-3遍。(4)再次撒布填隙料,松铺厚度宜为20-25mm,应用人工或机械扫匀。(5)同第(3)款,再次振动碾压;局部多余的填隙料应扫除。(6)碾压后,应对局部填隙料不足之处进行人工找补,并用振动压路机继续碾压,直到全部空隙被填满,应将局部多余的填隙料扫除。(7)填隙碎石表面空隙全部填满后,宜再用重型压路机碾压1-2遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。在碾压之前,宜在表面洒少量水,洒水量宜不少于3kg/m2。需分层铺筑时,应将己压成的填隙碎石层表面骨料外露5-10mm,然后在其上摊铺第二层骨料,并按第(1)款 第(7)款要求施。

第9题:

改性沥青混合料摊铺、压实和成型说法正确的是()。

A、摊铺时宜采用履带式摊铺机
B、摊铺温度不低于160℃
C、初压开始温度不低于150℃
D、采用轮胎式压路机碾压
E、冷接缝处理很困难,尽量避免冷接缝

答案:A,B,C,E
解析:
改性沥青混合料摊铺时宜采用履带式摊铺机,摊铺温度不低于160℃,初压开始温度不低于150℃,冷接缝处理很困难,尽量避免冷接缝。宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不应采用轮胎压路机碾压.

第10题:

在公路工程施工作业中,适合压路机作业的是()

  • A、运送混合料
  • B、摊铺混合料
  • C、拌合混合料
  • D、压实混合料

正确答案:D

更多相关问题