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简述超温报警的现象、原因及处理。

题目
问答题
简述超温报警的现象、原因及处理。
参考答案和解析
正确答案： 现象：
机组正常运行，CRT显示器显示：EXHAUST TEMPERATURE HIGH（排气温度高）报警。燃料流量、FSR值和负荷三者对应值较正常运行时有明显变化。
原因和处理：
（1）手动减负荷至报警消除；
（2）若减负荷不能使排气温度下降，应申请停机。
解析： 暂无解析
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第1题：

一台联苯炉控制柜在运行期间，突然跳停并出现超压、低液位等多种报警。请分析产生报警的原因及处理方法，应如何预防此类现象发生？


正确答案: 原因：我们的联苯炉超压、低压、低液位、加热报警急停使用的是同一个24VDC电源，前面的报警不管哪个出现短路现象都会导致24VDC保险烧坏，从而引起跳停及多种报警。
处理方法：在确认其发生故障后，首先要通知工艺打开旁通并关闭气动控制阀前的切断阀，待工艺手动将温度控制基本稳定后方可处理。检查超压、低压、低液位24VDC电源侧电线是否有烫坏短路现象，将短路故障排除后，将保险装上送电，按下柜门复位按钮消除报警，通知工艺人员切换为自动加热，待工艺确认联苯炉恢复正常后电仪人员方可离开。预防：针对以上问题我们可以把联苯炉报警的报警的电源进行分离，超压、低压、低液位一个保险。急停与气动阀-调节阀一个保险，将报警跳停继电器触点进行短接，这样就不会出现系统因超压、低压、低液位报警导致气动阀不工作停止加热的现象。

第2题：

简述塌方的现象、原因及处理。


正确答案: 现象：焦炭塌方，钻杆突然发生剧烈振动，焦动碰钻头，38度斜溜槽堵塞跑焦。
原因：焦炭质量不好，切焦时切距过大，焦炭出现悬臂而造成。
处理：
1）立即提钻停水，重新切焦。
2）遇到塌方造成卡钻事故时，不允许快速提升钻杆，只允许不停高压水的情况下使最低转速提升钻杆。

第3题：

简述燃烧故障报警的现象、原因及处理。


正确答案: 现象：
排气热电偶间温差大，超过报警值，CRT显示器显示：COMBUSTION TROUBLE（燃烧故障）。
原因和处理：
（1）检查燃烧情况和各喷油嘴前油压；
（2）检查各热电偶工作准确性；
（3）温差超过正常值，应降负荷运行，直至温差在允许值以下，降负荷运行。若温差无下降趋势，申请停机。

第4题：

请简述灰斗风机压力低报警的现象、原因及处理？


正确答案: （1）模拟盘上发出报警。
（2）运行风机跳车，备用风机自动投运。
（3）空气中灰尘含量过高造成风机入口滤网堵塞（清滤网）。
（4）运行触点未接通或失电（联系热工处理）。
（5）在规定时间内没达到设定压力（联系热工处理）。
（6）皮带松出力下降（检修处理）。

第5题：

简述在停车时201-C出液（TR-002/7）超温的原因及处理方法。


正确答案:停车时TR-002/7点超温一般都是由于CO2先停，HIC-201仍有开度，201-D液体仍进入201-C；PIC918压力未及时降下来，在没有汽提气而只有少量合成液被汽提塔壳侧蒸汽加热分解的情况下，势必引起TR-002/7点超温。所以正常停车时要注意排放201-D溢流管口以上的液位，PIC-918降至10×105Pa以下后在停送CO2。而紧急停车时一般要立即关闭HIC-201，打开201-C壳侧快速放空阀，迅速将PIC-918降至8×105Pa，这样在停车时就可以避免TR-002/7点超温。

第6题：

简述焚烧炉超温的原因及处理方法。


正确答案: 原因
1）燃烧炉气风比过小；
2）酸气含烃类较高；
3）酸气带油；
4）进焚烧炉瓦斯量大；
5）系统回压，燃烧炉配风困难；
处理
1）适当调大气风比。
2）适当加大配风量，必要是联系改走酸气。
3）同上
4）降低进炉瓦斯量。
5）适当控高风机压力，联系处理回压现象。

第7题：

SS超温的原因及处理。


正确答案: 原因分析
（1）SS中减温减压水注入少
（2）炉膛温度整体升高
（3）炉水连排量过大
（4）炉水（BFW）进水量太大
处理方法
（1）适当增加减温减压水注入量
（2）调节炉膛温度至正常温度
（3）减少炉水排放量
（4）调整BFW进水量

第8题：

简述转化炉超温的原因及处理？


正确答案: 原因：
（1）焦炉气突然中断或焦炉气量突然减少。
（2）高压蒸汽流量突然减少或中断。
（3）富氧空气突然加量或浓度增大。
处理：
（1）若因中断焦炉气或蒸汽造成超温时，应按紧急停车处理。
（2）若因焦炉气减量造成超温时，应适当减少富氧空气流量。
（3）若因自产蒸汽突然减少造成超温时，应联系动力向系统补充外来蒸汽，并且适当减少富氧空气流量。
（4）若因富氧空气突然加量或浓度增大造成超温时，应立即减少富氧空气量或富氧空气浓度，同时适当增加转化炉蒸汽量。

第9题：

铁钼触媒超温的原因及处理方法有哪些？


正确答案: 原因：
（1）入口气体中O2含量超过0.5％。
（2）气体成份的变化，不饱和烃及CO增加使烯烃饱和反应及甲烷化反应增加。
（3）入口气体温度过高。
处理：
（1）联系调度把气体中O2降至0.5％以下，同时打开铁钼冷激用焦炉气、氮气或蒸汽进行压温，必要时减量生产或停车。
（2）处理方法同（1）。
（3）开初予热器付线或入口冷激，降低入口温度。

第10题：

简述克劳斯反应器超温的主要原因？如何处理？


正确答案: 原因：催化剂吸附的硫接触氧发生着火燃烧。
处理：降低配风量，调整硫化氢、二氧化硫的比例；反应器入口注入=氮气或蒸汽压温，最好是用蒸汽压温，防止析碳。

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