燃气压力
功率
效率
压比
第1题：
燃用化石燃料热机的热力循环可利用的工作温度区间，在理论上是相当大的。将具有不同工作温度区间的热机循环联合起来，互为补充，以（），而提高整体循环效率，这种联合装置就叫做联合循环。
第2题：
提高燃气透平的燃气初温对燃气轮机的效率有什么影响？
第3题：
再热循环的目的是：
A、提高蒸汽初温
B、提高蒸汽初压
C、降低冷凝压力
D、增加蒸汽干度
第4题：
燃煤蒸汽—燃气联合循环开发和示范项目不包含（）
第5题：
燃气初温（温比）愈高，循环效率愈高；对应一定燃气初温（温比）的循环效率有一个最佳压比，燃气初温愈高，相应的最佳压比就愈高。
第6题：
燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整（）来保证不变。
第7题：
燃气-蒸汽联合循环相当于将燃气轮机的（）循环和蒸汽轮机的（）循环联合起来。
第8题：
提高（）和（）可以显著提高燃气轮机的效率。
第9题：
提高燃气轮机效率，应尽可能提高透平入口初温；在一定初温下，压比越高，则燃气轮机效率越高。
第10题：
提高燃气轮机的（）和（），可以显著提高效率。