多选题对试验结构构件进行承载力试验时，在加载或持载过程中出现下列（）即认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态。A受拉主钢筋拉断；B受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5mm；C挠度达到跨度的1／50；对悬臂结构，挠度达到悬臂长的1／25；D受压区混凝土压坏。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

对于受冲切构件的验证性试验，当出现下列（）标志时，即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

• A、受拉主筋处裂缝宽度达到1.5mm或钢筋应变达到0.01
• B、沿冲切锥面顶、底的环状裂缝
• C、构件的受拉主筋断裂
• D、受压构件的混凝土受压破碎、压溃

第5题：

下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，哪几条是正确？（）

• A、跨中最大挠度达到跨度的1／60
• B、受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mm
• C、剪力区，受压混凝土剪压破坏或斜压破坏
• D、主筋端部相对混凝土滑脱

第6题：

第7题：

答案：D

解析：

A项，受压区设置预应力钢筋目的是减小构件在受到外力作用下的变形；B项，预应力混凝土受弯构件相对受压区高度计算公式为：



普通混凝土界限相对受压区高度计算公式为：



显然由于预应力的存在两者的计算公式不同；CD两项，预应力混凝土受弯构件在达到承载力极限状态时，受拉区钢筋一般都能达到屈服状态，而受压区预应力钢筋一般未能达到屈服状态。

第8题：

第9题：

下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，不正确的是（）。

• A、跨中最大挠度达到跨度的1/50
• B、受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mm
• C、剪力区，受压混凝土剪压破坏或斜压破坏
• D、主筋端部相对混凝土滑移达0.1mm

第10题：

简支的钢筋混凝土梁，主筋采用Ⅱ级钢，正截面试验时，下列破坏标志哪一项是不正确的（）？

• A、受拉主筋屈服，受拉应变达0.01
• B、受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达1.5mm
• C、挠度达到跨度的1／25
• D、主筋端部有相对于混凝土滑移值达0.2mm