简述气门间隙大小对发动机性能的影响。

题目
问答题
简述气门间隙大小对发动机性能的影响。
参考答案和解析
正确答案: 气门间隙过大,会使气门升程减小,引起充气不足,排气不净,气门敲击重;过小,造成气门关闭不严、漏气,气门工作面烧蚀机率增加,影响动力性经济性。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。


正确答案:错误

第2题:

气门间隙大小对发动机有何影响?


正确答案:气门间隙过大:使气门延时开启,提前关闭及升程减小,使进排气恶化,增加气门传动件的撞击,加速磨损,噪音变大,气门间隙过小,发动机在热态时,使气门关闭不严而漏气,功率下降,性能恶化,工作面烧坏。

第3题:

气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。

A、凸轮轮廓的形状

B、凸轮的转速

C、气门锥角

D、配气相位


参考答案:A

第4题:

什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响? 


正确答案: 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
位置:气门与其相邻的传动件之间。
因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门,破坏气门与气门座之间的密封,造成漏气,从而发动机功率下降,起动苦难,甚至不能工作。
过大:产生冲击,造成噪声;配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小:密封不严,压力低,功率下降;气门与活塞撞击发生破坏。

第5题:

气门间隙大小关系到(),对柴油机使用性能产生重大影响,因此对气门间隙有着严格要求。


正确答案:配气相位

第6题:

简述气门间隙大小对发动机性能的影响。


正确答案: 气门间隙过大,会使气门升程减小,引起充气不足,排气不净,气门敲击重;过小,造成气门关闭不严、漏气,气门工作面烧蚀机率增加,影响动力性经济性。

第7题:

影响发动机充气性能的原因之一是气门开度,而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。


正确答案:正确

第8题:

发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。


正确答案:正确

第9题:

试述进气门间隙过小时对发动机性能有什么影响?


正确答案:发动机在工作时,配气机构的零件,特别是气门和摇臂等处于气缸盖和燃烧室附近,由于受到高温的影响使零件伸长,如果在传动件之间冷态时不留有适当间隙(间隙过小)则受热后气门将被零件顶起而不能关闭严密。从而造成气缸漏气,燃烧不良,内燃机功率下降,排气管冒火等现象,甚至将气门烧毁。

第10题:

气门间隙过大或过小对发动机工作性能有哪些影响?一般的调整数值范围是多少?如何进行调整?


正确答案: 气门间隙过大,会使传动零件之间以及气门与气门座之间撞击声增大,并加速磨损,同时也会使气门开启的延续角度变小,气缸的充气及排气工况变差;如果气门间隙过小,发动机在热态下可能关闭不严而发生漏气导致功率下降,甚至烧坏气门。
一般在冷态时,进气门的间隙为0.25~0.3mm,排气门的间隙为0.3~0.35mm,调整某缸气门时,应使该缸进排气门关闭,再通过安装在摇臂端的气门间隙调节螺钉来调整气门间隙。