两个前纵梁都发生变形,最适合的校正方案是()。

题目
单选题
两个前纵梁都发生变形,最适合的校正方案是()。
A

不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁

B

不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁

C

拆开散热器支架,分开校正

D

不拆散热器支架,同时校正

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

两个前纵梁都发生变形,最适合的校正方案是()。

  • A、不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁
  • B、不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁
  • C、拆开散热器支架,分开校正
  • D、不拆散热器支架,同时校正

正确答案:C

第2题:

左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸,要怎样处理()

  • A、对左纵梁进行辅助固定
  • B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸
  • C、对右纵梁拉伸时力量小一些

正确答案:A

第3题:

事故车校正车身时,最重要的位置是()

  • A、前纵梁前端
  • B、减振器座孔
  • C、车顶板

正确答案:B

第4题:

前纵梁在三个方向都有变形,要先修复高度方向的变形


正确答案:错误

第5题:

校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。

  • A、散热器支架
  • B、车身中部
  • C、前纵梁
  • D、挡泥板

正确答案:B

第6题:

校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。

  • A、前纵梁
  • B、后纵梁
  • C、车顶板或风窗立柱

正确答案:C

第7题:

纵梁向右弯曲时,校正时要()拉伸。

  • A、夹紧纵梁右侧的板件
  • B、夹紧纵梁左侧的板件
  • C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
  • D、继续各右弯曲后再拉伸

正确答案:A

第8题:

校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。

  • A、前纵梁
  • B、后纵梁
  • C、车顶板或风窗立柱
  • D、车身上部

正确答案:C

第9题:

前柱向后发生变形时,同时拉伸前纵梁和挡泥板可以有效恢复变形。


正确答案:错误

第10题:

校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是()。

  • A、前纵梁
  • B、后纵梁
  • C、车顶板或风窗立柱

正确答案:C