在配气相位四个角中,排气门晚关角对发动机性能的影响最大。

题目
判断题
在配气相位四个角中,排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
A

B

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第1题:

气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。

A、凸轮轮廓的形状

B、凸轮的转速

C、气门锥角

D、配气相位


参考答案:A

第2题:

在配气相位四个角度中,对发动机性能影响最大的是( )。

A.进气提前角的大小

B.进气滞后角的大小

C.排气提前角的大小

D.排气滞后角的大小


正确答案:B

第3题:

在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。

A、进气提前角

B、进气迟闭角

C、排气提前角

D、气门叠开角


参考答案:B

第4题:

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。

  • A、进气门迟闭角
  • B、进气提前角
  • C、排气提前角
  • D、气门叠开角

正确答案:A

第5题:

在配气相位四个角中,排气门晚关角对发动机性能的影响最大。


正确答案:错误

第6题:

在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。

A、进气提前角

B、进气迟后角

C、排气提前角

D、排气迟后角


参考答案:B

第7题:

对发动机性能影响最大的配气相位是()

  • A、进气迟后角
  • B、进气提前角
  • C、排气提前角

正确答案:A

第8题:

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。

A、进气提前角

B、进气门迟闭角

C、排气提前角

D、气门的叠开角


参考答案:B

第9题:

在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。

  • A、进气迟关角
  • B、点火提前角
  • C、排气提前角
  • D、配气相位角

正确答案:A,C

第10题:

在配气相位四个角度中,对发动机性能影响最大的是()。

  • A、进气提前角的大小
  • B、进气滞后角的大小
  • C、排气提前角的大小
  • D、排气滞后角的大小

正确答案:B

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