气门间隙的测量工具是()。

题目
单选题
气门间隙的测量工具是()。
A

直尺

B

塞尺

C

游标卡尺

D

外径千分尺

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

哪些有关气门间隙的说法是不正确的()

  • A、气门间隙越大,气门的升程越大
  • B、气门间隙为0时,气门顶容易产生噪音
  • C、采用液压式气门间隙调节方式时,气门间隙不需要人工调整
  • D、气门间隙与发动机的功率没有关系

正确答案:A,B,D

第2题:

当气门处于关闭状态时,气门杆尾部端面与摇臂头之间的间隙是()。

  • A、摇臂间隙
  • B、开口间隙
  • C、气门间隙

正确答案:B

第3题:

发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,( )。

A.气门尾端与挺杆之间的间隙

B.气门尾端与摇臂之间的间隙

C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙

D.气门与气门座之间的间隙


正确答案:B

第4题:

下列关于气门间隙概念描述正确的是()

  • A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
  • B、气门间隙不能太大,太大会导致最终气门开度小
  • C、气门间隙存在是正常的,因为气门会热胀冷缩
  • D、气门间隙不能太小,太小会导致气门关闭不严而漏气

正确答案:B,C,D

第5题:

气门间隙的测量工具是()。

  • A、直尺
  • B、塞尺
  • C、游标卡尺
  • D、外径千分尺

正确答案:B

第6题:

气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。()


正确答案:错误

第7题:

气门间隙是指()之间的间隙。

  • A、气门和气门座
  • B、气门杆和气门导管
  • C、气门杆尾端和摇臂头部

正确答案:C

第8题:

在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?


正确答案: 防止发动机热状态下气门关闭不严。
过大:噪声加大,撞击磨损严重
过小:容易漏气
测量:在摇臂与气门尾端测量

第9题:

关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项?()

  • A、冷车时,发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mm
  • B、释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩(发动机前端盖)的情况下完成
  • C、气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的
  • D、气门顶筒尺寸的选择计算公式是:拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙

正确答案:D

第10题:

气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为:进气门0.45mm,排气门0.40mm。


正确答案:错误