判断题传统点火系附加电阻短路,发动机起动后不一定熄火。A 对B 错

题目
判断题
传统点火系附加电阻短路,发动机起动后不一定熄火。
A

B

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第1题:

传统发动机曲轴箱强制通风管漏气,发动机起动后不会熄火。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

点火系低压线路短路可能会导致发动机熄火。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

传统点火系附加电阻断路,发动机起动后熄火。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

传统点火系附加电阻短路,发动机起动后不一定熄火。


正确答案:正确

第5题:

化油器式发动机怠速截止阀短路,发动机起动后熄火。


正确答案:错误

第6题:

起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

传统点火系附加电阻断路,发动机起动后熄火。


正确答案:正确

第8题:

传统点火系附加电阻短路,发动机起动后熄火。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

传统发动机化油器怠速油道堵塞,发动机起动后不一定熄火。


正确答案:正确

第10题:

传统点火系的电容器短路会使()

  • A、发动机不能起动
  • B、起动后立即熄火
  • C、发动机加速不良
  • D、发动机爆燃

正确答案:A