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桥体的设计应选择（　　）。

题目
单选题
桥体的设计应选择（　　）。
A

鞍式桥体

B

改良鞍式桥体

C

悬空式桥体

D

卵圆形桥体

E

圆锥形桥体

参考答案和解析
正确答案： E
解析：
改良鞍式桥体美观、舒适、自洁作用好，是应用最广泛的桥体设计形式。当后牙牙槽骨明显吸收时可选用悬空式桥体设计。
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相似问题和答案

第1题：

前牙固定桥修复时如缺牙间隙略大于对称牙，为了更加美观，桥体设计应

A、桥体唇面颈部加长

B、桥体近中加一小牙

C、桥体远中加一小牙

D、加大桥体唇面突度

E、减少桥体面唇面突度


参考答案：D

第2题：

固定义齿设计中，以下不属于固位体设计应注意的问题是

A.桥体的曲度
B.桥体的跨度
C.桥体的强度
D.力的大小
E.固位体间的共同就位道

答案：C
解析：

第3题：

关于PFM桥桥体的设计，正确的是 ( )

A.应该尽量选择鞍基式桥体设计

B.如果缺牙区牙槽嵴吸收严重，则应该尽量选择悬空式桥体

C.金-瓷衔接线应该设计在黏膜接触区

D.由于金属可以高度抛光，故桥体与黏膜接触部分应尽量用金属

E.桥体应增加颊舌径


正确答案：B

第4题：

在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求？


正确答案: 1）高等级道路上，桥的平面符合路线类型2）公路为二级以下的桥面设计为直线桥3）小桥都设为直线桥。

第5题：

关于PFM桥桥体的设计，正确的是（）

  • A、应该尽量选择鞍基式桥体设计
  • B、如果缺牙区牙槽嵴吸收严重，则应该尽量选择悬空式桥体
  • C、金-瓷衔接线应该设计在黏膜接触区
  • D、由于金属可以高度抛光，故桥体与黏膜接触部分应尽量用金属
  • E、桥体应增加颊舌径

正确答案:B

第6题：

A.金属桥体
B.非金属桥体
C.烤瓷熔附金属桥体
D.悬空式桥体
E.金属与塑料联合桥体

拟固定修复，但缺牙区龈距离仅为2.5mm，在设计桥体时应首选

答案：A
解析：
1.缺牙区牙槽嵴有轻度萎缩，不影响桥体形式的设计。一般选择烤瓷修复。

第7题：

关于PFM桥桥体的设计，哪项正确？（）

  • A、应该尽量选择鞍基式桥体设计
  • B、如果缺牙区牙槽嵴吸收严重，则应该尽量选择悬空式桥体
  • C、金-瓷衔接线应该设计在黏膜接触区
  • D、由于金属可以高度抛光，故桥体与黏膜接触部分应尽量用金属
  • E、桥体应增加颊舌径

正确答案:B

第8题：

前牙固定桥修复时如缺牙间隙略大于对称牙为了增进美观，桥体设计应

A、桥体唇面颈部加长

B、桥体近中加一小牙

C、桥体远中加一小牙

D、加大桥体唇面突度

E、减少桥体唇面突度


参考答案：D

第9题：

在桥梁平面设计中对于正交桥与斜交桥的选择应注意哪些要求？


正确答案: 1）公路桥中的大中桥一般设计为正交桥2）受街道制约的城市桥一般设直线桥，当斜交角小于5度时设斜交桥3）公路、城市桥下为非通航的河流，斜交角小于45度时可设斜交桥4）小桥斜交角小于45度设斜交桥。

第10题：

单选题
为加强桥体的自洁作用，对该桥体设计成下列何种形式为佳？（　　）
A

设计成“T”型接触式桥体

B

设计成颊侧有基托式桥体

C

设计成盖嵴式桥体

D

设计成舌侧有基托式桥体

E

设计成颊舌侧均有基托式桥体


正确答案： C
解析：
应有利于自洁作用。接触式桥体，在不影响美观的前提下，应尽可能减少龈端与牙槽嵴黏膜的接触面积，使接触面积小于原天然牙颈部的横截面积。桥体的唇颊侧龈端与黏膜接触，使颈缘线与邻牙相一致，符合天然牙外形的要求。而舌侧龈端尽量缩小，减少接触面积，并扩大舌侧邻间隙，有利于保持清洁。

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