问答题反应堆冷却剂泵电机内为什么要装设电加热器?如何工作和显示?

题目
问答题
反应堆冷却剂泵电机内为什么要装设电加热器?如何工作和显示?
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相似问题和答案

第1题:

反应堆冷却剂泵为什么有可能发生反转?如何防止冷却剂泵反转?


正确答案: 当一台或两台冷却剂泵停运,而其它冷却剂泵在运行时,已停转泵的环路中的水会反向流动,使停运的泵反转。为了防止冷却剂泵反转,在冷却剂泵上安装有反倒转装置

第2题:

反应堆冷却剂泵


正确答案: 反应堆冷却剂泵(简称主泵)是压水堆冷却剂回路系统中唯一高速运转的机械设备,又是十分精密的功率强大的设备,属于压水堆电站的关键设备之一。高温气冷堆采用氦气作为冷却剂,氦气流动动力来自于氦风机。每个环路2台氦风机,直接位于蒸汽发生器的顶部。

第3题:

电动机内为什么要设置电加热器?


正确答案: 电动机内设臵加热器,是因为当电动机停车后应马上接通加热器电源,进行加热,以防电动机内产生冷凝水,造成伤害。

第4题:

当反应堆冷却剂泵失去轴封水时,能否继续运行?


正确答案: 当冷却剂泵失去轴封水时,冷却剂泵依靠独立回路中的水继续运行60分钟。

第5题:

反应堆冷却剂泵电机内为什么要装设电加热器?如何工作和显示?


正确答案: 冷却剂泵停运时投入电加热器可使电机保持一个高于环境的温度,防止电机停转时水份在电机绕组上的凝结,而降低绕组的绝缘电阻。当电机运行时,绕组本身的温升足以防止凝结现象,因此不必投入电加热器。只要冷却剂泵电机的供电开关一合上,电加热器就自动断电。与此类似只要供电开关一断开,电加热器就自动投入。电加热器的投入或退出工作状态在主控室有显示。

第6题:

反应堆冷却剂泵上的飞轮起什么作用?


正确答案: 飞轮增加了冷却剂泵的转动惯量,当冷却剂泵电动机断电后可延长冷却剂泵继续转动的时间,在冷却剂泵电机断电且反应堆紧急停堆的情况下,能短时间保证一回路水的继续循环,有助于一回路自然循环的形成,带出堆芯热量。

第7题:

简述反应堆冷却剂泵分流级轴封的工作原理。


正确答案: 来自于上充系统的轴封水压力比一回路大0.5-0.6MPa,其中的一部分流经分流级密封的动静环之间,把静环顶起来,在动静环表面之间形成液膜,对它进行润滑和冷却并阻止一回路冷却剂进入轴封系统。

第8题:

在电分相处为什么要设置断、合电标?如何设置?


正确答案: 由于电力机车通过分相绝缘器时,必须切断主断器,断电滑行。所以,在分相绝缘器两端30m处,上、下行方向分别设置“断”、“合”字样的断电标和合电标。司机操纵电力机车通过时,先断开机车主断路器,断电滑行通过分相绝缘器后,再重新合上主断路器。防止机车受电弓通过无电区段时,拖带电弧烧损绝缘件和接触网导线,或造成其他供电事故。另外,由于分相绝缘器两端电压的相位不同,且无电区段较短,所以,在分相绝缘器两端150m处,上、下行方向还应设置“禁止双弓”标,告知司机禁止升起双弓通过分相绝缘器,以防止两个受电弓处于不同相位的接触网导线上,造成相间电流短路的严重事故。
为解决电力机车通过分相绝缘器时,司机要频繁手动操作断、合主断路器的问题,新型电力机车(如SS8、和谐型等)和电力动车组均设有自动过分相装置。

第9题:

反应堆冷却剂泵上串联布置的四道轴封是如何控制反应堆冷却剂沿泵轴泄漏的?


正确答案: 来自于上充系统的冷却剂泵轴封水大约1.3m3/h,压力比一回路压力大0.5-0.6MPa,进入一级密封进水腔,其中大约0.05m3/h通过分流级密封进入一回路,阻止冷却剂进入轴封。进入一级密封的剩余密封水,一部分通过一级密封动环和静环之间的表面,一部分流经卸压阀,然后两部分水混合流到二级密封进水腔。二级密封和一级密封流程一样,从二级密封来的密封水,其中大约1.2m3/h进入冷却剂泵轴封水回收系统,另一部分0.05m3/h进入末级密封动环和静环,在末级密封端部和端部硼冲洗系统水一起进入端部硼冲洗系统。

第10题:

正常工况下,反应堆冷却剂泵轴封进水流量是多少?如何调节?


正确答案: 每台反应堆冷却剂泵轴封进水流量0.9~1.2t/h,在现场由手动阀门控制,无需专门的调节装置。