近海航区航行船舶配备的主电源,应足以供给为保持船舶处于正常操作状态和满足正常生活条件所必需的所有电力辅助设备供电,以下论

题目
单选题
近海航区航行船舶配备的主电源,应足以供给为保持船舶处于正常操作状态和满足正常生活条件所必需的所有电力辅助设备供电,以下论述正确的是:()
A

主电源至少应由2台发电机组组成。

B

小于1600总吨的货船可仅设1台发电机组。

C

客船上为主机服务的各种辅机、舵机油泵、消防泵和舱底泵如由主机驱动,也可仅设1台发电机组。

D

若发电机组拥有两种起动方式,可仅设1台发电机组。

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第1题:

航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电。()


正确答案:错误

第2题:

近海航区航行船舶配备的主电源,应足以供给为保持船舶处于正常操作状态和满足正常生活条件所必需的所有电力辅助设备供电,以下论述正确的是:()

  • A、主电源至少应由2台发电机组组成。
  • B、小于1600总吨的货船可仅设1台发电机组。
  • C、客船上为主机服务的各种辅机、舵机油泵、消防泵和舱底泵如由主机驱动,也可仅设1台发电机组。
  • D、若发电机组拥有两种起动方式,可仅设1台发电机组。

正确答案:A

第3题:

在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

下列对于船舶航行设备配备描述错误的是:()

  • A、除10000总吨及以上的船舶外,航行设备可仅有主电源供电
  • B、300总吨以下(不含300总吨)的船舶无需配备电子定位设备
  • C、所有客船应配备A级AIS
  • D、所有客船均应配备电子海图系统

正确答案:A,B,D

第5题:

沿海航区船舶应配备的图:()

  • A、港图
  • B、航行图
  • C、沿岸航行图

正确答案:A,B,C

第6题:

某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电,近海航行船舶的供电时间为12h,沿海航行船舶的供电时间为6h:问题:至少说出4种供电范围。


正确答案: ①每一登乘救生艇、筏的集合地点、登乘地点和舷外;
②通达登乘救生艇、筏集合地点、登乘地点的走廊、梯道和出口;
③包括梯道和出口在内的脱险通道全线(包括转弯和叉路口处)距甲板高度不超过0.3m处的照明(如需应急电源供电时);
④所有服务及起居处所内的通道、梯道、出口及乘人电梯内;
⑤超过16人的居住舱室;
⑥机器处所及主发电站内包括它们的控制位置;
⑦所有控制站、机器控制室以及每一主配电板和应急配电板处;
⑧消防员装备贮放处所;
⑨操舵装置处;
⑩现行《国内航行海船法定检验规则》(以下简称《国内海船法规》)第4篇第2-2章要求的消防泵、喷水器供水泵、应急舱底泵等处以及这些泵的电动机起动处;

第7题:

在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。


正确答案:正确

第8题:

《04海规》规定,()5000总吨船舶的航行设备应由主电源和应急电源供电。


正确答案:大于等于

第9题:

由于近几年,船舶市场的火爆,导致造船厂和设计公司如雨后春笋般地发展起来;产品生产厂家也是异常繁忙,生产的产品供不应求。某船厂在准备建造一艘6000GT的散货船的过程中,发现发电机组订购异常困难,于是在设计过程中,询问验船师,“该轮主滑油泵一台机带、主海水一台机带,其余设备是发电机供电,一台发电机能够满足供电要求,是否可以只设置一台发电机组.。”你认为该轮如果这样配备是否可行。()

  • A、500GT以上船舶,主电源应当满足,为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电,不求助于应急电源,并且主电源至少有两台发电机组组成。
  • B、1600GT以上船舶,主电源应当满足,为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电,不求助于应急电源,并且主电源至少有两台发电机组组成。
  • C、5000GT以上船舶,主电源应当满足,为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电,不求助于应急电源,并且主电源至少有两台发电机组组成。
  • D、在特殊情况下可以只设置一台发电机组,能够供给照明既可以。

正确答案:A

第10题:

下列(),应配备手提式救生抛绳器4具或抛绳枪1套。

  • A、遮蔽航区航行船舶
  • B、近海航区航行船舶
  • C、沿海航区,船长为54m货船
  • D、沿海航区,船长为82m货船

正确答案:B,D

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