2013年10月某设计公司向某船检机构送审一套内河客船设计图纸,在图纸的总体说明书中该船船长19.00m,满载排水量为6

题目
多选题
2013年10月某设计公司向某船检机构送审一套内河客船设计图纸,在图纸的总体说明书中该船船长19.00m,满载排水量为64t,但未标明该船最大航速,该图纸设计依据为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)。验船师提出应根据该船技术指标估算该船最大航速。请问如设计公司提供的最大航速为下列哪些值时,图纸设计依据应更正为《内河船舶法定检验技术规则》(2011)?()
A

20km/h

B

25km/h

C

30km/h

D

35km/h

参考答案和解析
正确答案: C,A
解析: 暂无解析
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第1题:

某设计院2007年3月25日向船检部门送审一套45米的客船图纸,在审图过程中发现其燃油舱设置在客舱下方的空舱内,且部分甲板、船底板、舭板和舷侧板为燃油舱围壁,且舱室甲板未做任何处理,这样布置是否理?请说明理由。


正确答案: 不合理。根据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及2007年修改通报要求:“如围蔽的乘客舱室位于输油舱之上(燃油闪点限于在60℃以上),则该舱室的甲板应以不能溶解于石油的不燃性及保证气密的涂料作敷层,其厚度不小于4㎝或设置高度至少为0.9m的隔离空舱,且该甲板不应开有人孔或其他孔口”;“船体外板不应作为燃油舱(柜)的围壁限界面”。

第2题:

某船舶设计公司承领了一艘新型自卸沙船的设计任务,但在这一类型船舶的设计还缺乏经验,设计公司经了解得知某船检机构存有一艘该类型船的图纸档案资料,就提出借阅该船型的图纸的要求。而该船检机构在未经船东同意的情况下,把船舶图纸借给了设计公司。该船检机构的做法违法了《“船舶检验机构执业道德准则”》中的那些内容?()

  • A、公正诚信原则
  • B、严格自律原则
  • C、依法执业原则
  • D、与客户的关系

正确答案:D

第3题:

某设计部门2007年12月送审了一套15m的客渡船图纸,审图人员审图中查明,该船设计引用的法规和规范分别为《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及(2007)修改通报和《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)及(2004)修改通报。审图部门作出退审,重新送审的决定。请你说明理由。


正确答案: 该船设计图纸引用“规范”不正确,可以退审。该船设计图纸适用“规范”和“规则”应为《内河小型船舶法定检验技术规则》《内河小型船舶建造规范》。
依据:
1、根据“规则”2007修改通报总则1.3.1“本法规适用于船长20m及以上的内河船舶”
2、根据《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)总则3.1“除特别指明外,本法规适用于船长5-20m以下的内河船舶”
3、根据《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)第1章通则1.1.3“本局认可中国船级社《内河小型船舶建造规范》的技术规定作为衡准”

第4题:

某航行于内河冰区的船舶向船检机构报审设计图纸中,只考虑了加强冰带区。请问内河冰区加强是否仅考虑冰带区?


正确答案: 不是。除冰带区外,还要对舵托骨材,舵杆及舵销导流管进行加强处理。

第5题:

下列哪些可以不包含在船舶质量证明书中()

  • A、船检批准的送审图纸一套;
  • B、船名、船东及船舶主要技术参数;
  • C、设计单位、图名、图号;
  • D、船渤主要检验报告或测量记录;

正确答案:A

第6题:

某货船船长19.8M,总长21M,经验船师审图时发现图纸依据《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计,该验船师对设计公司提出该船图纸应依据《内河船舶法定检验技术规则》,请问是否正确?()

  • A、错误,因为船长20M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
  • B、正确,因为总长20M及以上的适用《内河船舶法定检验技术规则》
  • C、正确,因为船长19M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
  • D、错误,因为总长25M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》

正确答案:A

第7题:

某船检机构现场验船师对500客位客船进行建造检验中发现:该船主体存在舯垂,实际排水量大于原设计估算值,问现场验船师在进行载重线位置勘划检验工作时应怎样处理?


正确答案: 由于船体舯垂,排水量增加,实际水线相对船舯设计水线将上移,导致实际干舷小于审批的图纸中的干舷值,应要求建造厂会同设计部门重新对干舷进行核算,同时修改载重线标志和水尺图,报送审图部门审查。现场验船师应根据新审定的图纸进行载重线勘划检验工作。

第8题:

某设计单位设计一艘不配备船员的非机动驳船,在向船检机构报审图纸时,审图人员认为该船的最小船首高度不满足法规的规定值,作为审图意见反馈给设计单位,但设计单位认为船检机构过严,说说你的看法。


正确答案: (1)设计单位的设计符合法规载重线篇第3章干舷计算1.7.3条款,对不配备船员的驳船,最小船首高度不适用。
(2)最小船首高度设定的目的除保证船首的储备浮力外,另一个就是防止从船首甲板上浪,从而对船员的工作环境和安全带来不利影响,因此法规规定不配备船员的驳船不适用最小船首高度要求的条款。

第9题:

某验船师审查一条内河40米客船图纸,发现航行设备中缺少探照灯的配备,随提出意见,设计公司答复该客船不夜航,可以免除探照灯,请问验船师是否同意这种答复,并说明原因。


正确答案: 验船师同意。《内河船舶法定检验技术规则》(2011)第五篇第6章明确规定,不夜航的船舶可以免除探照灯的配备,但其在船舶适航证书上应注明该船不准夜航的限定。该船不夜航,所以可以免除,但必须按照程序上报,经中华人民共和国海事局批准。

第10题:

某验船机构于2009年3月15日受理设计部门的审图申请,并于4月3日审查结束予以批准。图纸设计依据为2002年《钢质内河船舶入级与建造规范》,该验船机构的做法是否正确,为什么?


正确答案:不正确,因为2009年《钢质内河船舶建造规范》已于2009年1月1日实施,所以该图纸应按2009年《钢质内河船舶建造规范》进行设计和审批。

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