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对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）

题目
多选题
对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）
A

只要是客船，必须提交《破损控制图》

B

货船不须提交《破损控制图》

C

有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》

D

以上的说法都是错误的

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第1题：

控制图上有三条线:CL是控制中心线,LCL是上控线,UCL是下控线。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：×

第2题：

按照SOLAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述哪些正确？Ⅰ、该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；Ⅱ、破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；Ⅲ、控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； Ⅳ、破损控制图由主管机关认可

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅱ～Ⅳ


正确答案：C

第3题：

船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能，是保障船舶营运安全的重要性图纸。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第4题：

船舶初次检验对船体、轮机和设备的图纸和设计审查包含内容，以下符合要求的有（）

  • A、船体结构
  • B、舱底排水设备
  • C、稳性资料和破损控制图（适用时）
  • D、电气装置

正确答案:A,B,C,D

第5题：

根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）要求，船舶稳性检查中对于破损控制图的检查有哪些要求？


正确答案: 1、确认破损控制示意图已按规定永久性张贴。
2、确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料（清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置）的小册子。
3、按批准的图纸检查横贯浸水装置的阀和管路，对遥控系统进行操作试验。

第6题：

SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。

A、驾驶室/关闭设施和控制位置

B、机舱集控室/关闭设施和控制位置

C、驾驶室和机舱集控室/控制位置

D、机舱集控室/报警装置


参考答案：A

第7题：

对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）

  • A、只要是客船，必须提交《破损控制图》
  • B、货船不须提交《破损控制图》
  • C、有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》
  • D、以上的说法都是错误的

正确答案:A,B,D

第8题：

下面哪种情况是船体破损最常见的,并对船的危害也最大。()①舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水②舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水③舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水。

A.①

B.②

C.③

D.①②③


答案：C

第9题：

船舶稳性报告书（包括破损稳性）的审查的主要要求（）

  • A、稳性横准数
  • B、初稳性高
  • C、复原力臂曲线
  • D、液舱容积表

正确答案:A,B,C

第10题：

对于建造船舶的破损控制图需要完成的工作是：（）

  • A、确认破损控制图示意图已按规定永久性张贴。
  • B、确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料（清晰的标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的位置）的小册子。 
  • C、按批准的图纸检查横贯浸水装置的阀和管路，对遥控系统进行操作试验。
  • D、检查与确认水密舱壁上的门及开口关闭设备。

正确答案:A,B,C

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