某货轮航行于国内沿海,航区为近海,总吨位为4800GT。在船舶每次年度,换证检验时,验船师都要对无线电设备进行检验,特别

题目
问答题
某货轮航行于国内沿海,航区为近海,总吨位为4800GT。在船舶每次年度,换证检验时,验船师都要对无线电设备进行检验,特别对于卫星应急无线电示位标要特别给予检验,每次对无线电通信设备--卫星应急无线电示位标年度检验时,都要仔细检查电池有效性和压力释放器有效性。 问题:按照04法规06修改通报要求还要检查哪些项目?
参考答案和解析
正确答案: 修改通报20061.7.1规定卫星应急示位标应在船上或在认可的试验站进行年度测试,年度测试时应对示位标操作的有效性的各个方面进行年度测试,着重注意检查工作频率的稳定性、信号强度和编码及注册项目。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

某货轮航行于国内沿海,航区为近海,总吨位为4800GT。在船舶每次年度,换证检验时,验船师都要对无线电设备进行检验,特别对于卫星应急无线电示位标要特别给予检验,每次对无线电通信设备--卫星应急无线电示位标年度检验时,都要仔细检查电池有效性和压力释放器有效性。 问题:按照04法规06修改通报要求还要检查哪些项目?


正确答案: 修改通报20061.7.1规定卫星应急示位标应在船上或在认可的试验站进行年度测试,年度测试时应对示位标操作的有效性的各个方面进行年度测试,着重注意检查工作频率的稳定性、信号强度和编码及注册项目。

第2题:

某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后,验船师签发了格式ZSB-2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为2年,年度检验为1年。请问该验船师的作法是否正确?


正确答案: 错。应按《内河小型船舶法定检验技术规则》,换证检验间隔期限为3年,年度检验间隔期限为1年。没有中间检验,但每三年实施一次船底外部检查。

第3题:

一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()

  • A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区
  • B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行
  • C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区
  • D、正确。需要申请附加检验才能航行

正确答案:A,B

第4题:

一艘沿海航行的50米长的散货船,如遇到下列哪些情况,验船师可要求作测厚。()

  • A、换证检验,船龄小于5年,但是有明显的结构损耗
  • B、年度检验,船龄大于20年。
  • C、中间检验,船龄小于5年,但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。
  • D、附加检验,批准的航区由沿海改为近海。

正确答案:A,C,D

第5题:

某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。

  • A、雷达
  • B、测深仪
  • C、探照灯
  • D、测深手锤

正确答案:A,B

第6题:

某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后,验船师签发了格式ZSB一2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为3年,年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确?


正确答案:错。不应按《内河船舶法定检验技术规则》执行,换证检验间隔期为6年,年度检验间隔期为1年,没有中间检验,每三年实施一次船底外部检查。

第7题:

验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。

  • A、不应将通风筒计入总吨位
  • B、应将通风筒计入总吨位
  • C、对船舶吨位进行重新丈量
  • D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

正确答案:B,C,D

第8题:

某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。


正确答案:不符合要求。按照法规不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台A级AIS设备。

第9题:

某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?


正确答案:不符合要求。按照法规,不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台AIS设备。不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验3000总吨以上沿海集装箱船要求配备电子海图系统。

第10题:

一艘沿海航区的散货船,由于业务的需要,船东向船舶检验机构申请航区变更,由沿海航区变更为近海航区,对此,验船师至少应从哪些方面对该船进行检验?


正确答案: 1.船舶稳性核查;
2.评估或校核船舶结构强度,必要时进行厚度测量;
3.检查结构变更的部分;
4.检查新增的设备;
5.检查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料。

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