对于船龄多少年以上的散货船和液货船,其船底外部检查必须在干船坞内进行,而不能以水下检验作为替代检查?()

题目
单选题
对于船龄多少年以上的散货船和液货船,其船底外部检查必须在干船坞内进行,而不能以水下检验作为替代检查?()
A

10

B

15

C

20

D

25

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第1题:

法定检验规定,对船舶水下部分和有关项目的检查通常在干坞内进行船底外部检查,其检验间隔期客船(),高速船()。

A、1年/1年

B、18个月/1年

C、1年/18个月

D、1年/5年不得少于2次


参考答案:A

第2题:

《海船法定营运检验技术规程》(2011)中,附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况?()

  • A、 998总吨,船长110m,船龄11年的双壳油船的年度检验
  • B、 300总吨,船长101m,船龄16年的化学品船的换证检验
  • C、 2998总吨,船长101m,船龄20年的散货船的年度检验
  • D、 3010总吨,船长99m,船龄18年的散货船的换证检验

正确答案:D

第3题:

巴黎备忘录对某些船舶实施扩大范围的检查,包括______。Ⅰ、所有油船Ⅱ、船龄12年以上的散货船Ⅲ、船龄10年以上的客船Ⅳ、船龄10年以上的化学品船

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅱ+Ⅳ


正确答案:D

第4题:

下列关于船底外部检查间隔期限说法正确的是:()

  • A、客船船底外部检查应每年进行一次;
  • B、浮船坞船龄不超过10年即可不进行外部检验;
  • C、货船的船底外部检查在任何5年内应至少进行2次,且任何2次间隔不超过3年,其中一次在换证检验时进行。
  • D、高速船应每年进行一次船底外部检验。

正确答案:B,C,D

第5题:

A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船,需要进行什么检验?在以后营运过程中需进行什么检验?()

  • A、应进行附加检验,并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(替代一次年度检验)、换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
  • B、应进行附加检验,并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(不能替代年度检验)、换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
  • C、应进行年度检验,并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(替代一次年度检验)、换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
  • D、应进行年度检验,并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(不能替代年度检验)、换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要)。

正确答案:A

第6题:

对于船龄15以上的什么船型,其船底外部检查必须在干船坞内进行,而不能以水下检验作为替代检查?()

  • A、散货船
  • B、液货船
  • C、集装箱船
  • D、一般干货船

正确答案:A,B

第7题:

1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶,该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外,按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以()进行压力试验。

  • A、设计压力
  • B、最大工作压力
  • C、1.25倍设计压力
  • D、1.25倍最大工作压力

正确答案:B

第8题:

SOLAS74公约规定,货船构造安全证书有效期不超过5年,在有效期内除进行年度检验、中间检验外,还规定:()

A、在年度检验和中间检验时应进行船底外部检验

B、在任何5年内,船底外部应进行至少2次检查

C、在中间检验时进行一次船底外部检验

D、在年度检验时同时应进行船底外部检验


参考答案:B

第9题:

对于船龄多少年以上的散货船和液货船,其船底外部检查必须在干船坞内进行,而不能以水下检验作为替代检查?()

  • A、10
  • B、15
  • C、20
  • D、25

正确答案:B

第10题:

船底外部检查通常在()进行。

  • A、船台
  • B、干坞内
  • C、水下
  • D、航行水域

正确答案:A,B

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