一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船,在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时,发现船

题目
单选题
一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船,在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时,发现船舶动力用的配电系统采用船体作回路的配电系统。验船师觉得有问题,认为不满足公约要求;但是,一时又找不到公约的相关条款。请帮助该验船师分析是否满足公约要求,选择下面正确的答案:()
A

满足公约要求,因为公约没有要求。

B

不满足公约要求,一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。

C

满足公约要求,该轮是非液货船,并且其吨位大于500总吨。

D

满足公约第II-1章要求,该轮是非液货船,并且其吨位小于1600总吨。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()

  • A、立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署
  • B、首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷
  • C、撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局
  • D、如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局

正确答案:A,D

第2题:

一艘2005年10月1日安放龙骨的2000总吨的普通干货船,验船师在对其执行初次检验时,作为无线电设备备用电源的蓄电池的位置和安装,验船师在核查和确认时应确保满足下列哪些正确要求:()

  • A、最有效的使用。
  • B、合理的寿命。
  • C、合理的安全。
  • D、不论充电与否,蓄电池的温度应保持在出厂说明书规定的温度范围内;和在任何气候条件下,充足电的蓄电池应至少满足所要求的最少工作小时数。

正确答案:A,B,C,D

第3题:

一艘2006年7月1日安放龙骨的2500总吨普通干货船,船东向某船级社申请法定初次检验。验船师依据SOLAS公约第III章的相关要求对船舶的航行设备进行检查。在核查过程中发现,其船上配备的一套白昼信号灯所使用的电源只能依靠船上电源,没有其他任何电源依靠。验船师没有提出任何意见,只要求船东对这设备进行了试验,试验结果验船师感觉满意。


正确答案:错误

第4题:

一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船,在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时,发现船舶动力用的配电系统采用船体作回路的配电系统。验船师觉得有问题,认为不满足公约要求;但是,一时又找不到公约的相关条款。请帮助该验船师分析是否满足公约要求,选择下面正确的答案:()

  • A、满足公约要求,因为公约没有要求。
  • B、不满足公约要求,一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。
  • C、满足公约要求,该轮是非液货船,并且其吨位大于500总吨。
  • D、满足公约第II-1章要求,该轮是非液货船,并且其吨位小于1600总吨。

正确答案:D

第5题:

一艘总吨位2950的近海散货船,该船龙骨安放日期为2011年10月1日,建造完工日期为2012年06月01日,请问年度检验需要签发的证书有哪些?


正确答案: 海上货船适航证书,海上船舶载重线证书,海上船舶防止油污证书,海上船舶防止空气污染证书。

第6题:

某地验船师在审查一艘1500总吨,航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现,该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统,于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出,先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统,所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确,该能否采用该种配电系统?为什么?


正确答案:验船师观点正确,该船不能采用该种配电系统。根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第2-1章第3节3.9.7规定,液货船上任何配电系统以及1600总吨以上的任何其他船舶上的动力、电热或照明用配电系统均不得采用以船体作为回路的配电系统。

第7题:

一艘40000总吨的原油油船,船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运,仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务,请验船师在对其执行检验时,核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中,一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份:()

  • A、1979年6月1日以后签订建造合同的油船。
  • B、无建造合同,1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。
  • C、1982年6月1日及以后交船的油船。
  • D、1982年6月1日以后交船的油船。

正确答案:A,B,D

第8题:

在对某货船进行制造检验时,发现其舱底水管系阀箱上所用闸阀为截止阀,该船安放龙骨时间为2004年1月19日,该船所用这种闸阀是否合理?并说明理由。


正确答案:不合理。不满足《钢质内河船舶入级与建造规范》2002中3.2.3.1条款的要求,应选用截止止回阀。
下列附件应装设截止止回阀:
(1)舱底水管系阀箱;
(2)直通舱底水泵的舱底水管吸口处;
(3)应急舱底水管吸口处。

第9题:

一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。


正确答案:错误

第10题:

一艘2005年7月2日安放龙骨的3000总吨的普通干货船,验船师在对其执行初次检验时发现,在驾驶室和舵机房之间各设置了一部电话作为通讯工具,而该轮应急操舵位置设置在舵机房内,验船师要求在舵机房内再配备设备,以满足SOLAS公约第V章第19条的相关要求,请帮助该验船师选择下面所需要配备的设备来满足公约要求:()

  • A、一部电话。
  • B、一台用于向应急操舵位置传递首向信息的电罗经分罗经。
  • C、一台磁罗经。
  • D、一台对讲机。

正确答案:A,B

更多相关问题