船检人员在对一条内河A级航区船舶(主要参数,60.00*18.40*3.50M)检验时发现其厨房内炉灶为液化石油气燃料,

题目
问答题
船检人员在对一条内河A级航区船舶(主要参数,60.00*18.40*3.50M)检验时发现其厨房内炉灶为液化石油气燃料,燃料钢瓶自由的放置在厨房内,向内开启的门为木质结构,四壁为钢质结构,并且没有附加装饰材料。问题: 1)请根据上述案件内容对该船厨房结构所存在的问题列出整改意见,要求问题明朗,整改意见切实可行。 2)指出上述存在问题所使用的法则。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?


正确答案: 起重船在航行和避风状态下的极限静倾角θг,应为0.8倍甲板边缘入水角、0.8倍舭部中点出水角或8°,取其中小者。起重船在作业状态下的极限静倾角θг应不大于5°,但外旋转吊臂的起重船应不大于3°。

第2题:

一艘船长为28.0m的钢质内河A级航区货船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报对其舱壁的设置有何要求?


正确答案: 该船在船首和船尾均应设一道水密舱壁,机舱前壁应为水密舱壁,机舱后壁可为非水密舱壁。水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板。防撞舱壁距首垂线的距离的取值应取得同意。每一水密舱壁其构造应能有适当的抗强裕度。电缆、舵链、车钟链等穿过水密舱壁时,应沿干舷甲板下表面敷设。

第3题:

一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()

  • A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区
  • B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行
  • C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区
  • D、正确。需要申请附加检验才能航行

正确答案:A,B

第4题:

某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?


正确答案: B省船检机构办理营运船舶变更机构初次检过程中不正确。其依据是根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》,船东应向新船籍港检验机构提交变更机构书面申请,新船籍船舶机构按照申请通告原船籍港船检机构,原船籍港船检机构按规定转交有关资料,新船检机构对转来资料进行分析,并对图纸审查,根据审查,资料分析结果,船东的安排确定实船检验的次数与范围。实船检验原则是;按《法规》和《检验规定》的项目进行,合格后按规定签发船检证书。

第5题:

船检人员在对一条内河A级航区船舶(主要参数为41.5*6.2*2.3米,一般干货船,主机单机额定功率为65KW)年度检验时发现其用于给主起动空气瓶的充气的2台空压机原动机电源直接来源于其主机的轴带发电机。 问题:在上述案例中是否存在违章问题,如果存在如何解决?


正确答案: 按照规定,给主空气瓶充气的压缩机原动机至少有一台,来自为主机以外动力。解决方案,可将其中一台压缩机的动力线改接到发电机上;又因为本船主机功率小于110KW故还可增设手动压缩机设备作为应急充气设备。
依据《内河船舶法定检验技术规则》2004,第三篇构造2.5.4.2规定,供主机起动用的充气设备至少设有两套,其中一套应由主机以外动力驱动;主机小于110KW时,其中一台可以为手气动空压缩机。

第6题:

长江水系属于内河航区,分为()船级航区和航段。


正确答案:A、B、C、J级

第7题:

一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船,在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米,该船吨位()重新进行计算。


正确答案:必须

第8题:

某验船师在对辖区的100客位对江客渡船(航区为C级)检验时发现,由于停泊码头的迁移,其航行时间由0.5小时变为40分钟。请简述验船师应如何处理?重点检验的项目和理由?


正确答案: 该船由第五类客船变为第四类客船,要求船东申请附加检验。乘客定额及舱室设备、救生设备法规要求提高,应作重点检验。

第9题:

内河船舶所签发的检验证书簿中船舶航区按()填写。

  • A、按船舶核准的各级航区中最高一级航区填写。
  • B、按船舶核准的各级航区中最低一级航区填写。
  • C、按船舶核准的各级航区中最高一级或最低一级航区填写均可。
  • D、其它

正确答案:A

第10题:

某验船人员在2004年对一条内河船舶(主要参数1992年建造完毕,53.00*19.40*2.50M)进行中间检验时发现其中一个边压载水舱内,底部外板与肋骨焊缝腐蚀严重,要求整改,但船方以新造船舶不应包括此检验项目为由拒绝整改。 问题:船方要求是否合理,并说明理由。


正确答案: 不合理。根据《内河船舶法定检验技术规则》2004规定,在第二次换证检验及以后对于水压载的舱室有选择的进行内部检查。本次检查明显为第二次换证检验故对于船方的要求不予支持。
依据《内河船舶法定检验技术规则》2004规定,在第二次换证检验及以后对于水压载的舱室有选择的进行内部检查。第一篇第4章第三节4.3.3相关规定.

更多相关问题