33年
35年
39年
41年
第1题：
某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船，在2006年的时候改建成了液货船，由于最近生意不好，想要改回跟原来一样的干货船，于是向当地验船部门申请改装检验，请问，当地验船部门以下哪些做法是正确的？（）
第2题：
一艘船龄为18年的散装化学品船舶，经改建成为内河杂货船后，下列哪些说法是正确的（）
第3题：
被授予船型附加标志船有______，并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。
A.油船、散装货船、矿砂船/ESP
B.油船、散装货船、矿砂船/EPS
C.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPS
D.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP
第4题：
船东老王有一条1998年的内河油船，他向船舶所在地船检部门申请改为装载液碱的化学品船，船检部门是否能受理该船的改建检验？为什么？
第5题：
某船东因业务需要，向船舶检验部门申请改建检验，欲将自己25年船龄的矿砂船改建为散装水泥船，请问改建后的散装水泥船的强制报废船龄为多少年？（）
第6题：
现场验船师在检验一艘普通推拖船时发现，该船船东将便将原高2.1米的驾驶室加高到2.6米，驾驶室内铺设了高0.45米的地板，使驾驶视线得到改善。验船师当即通知该船东：该船检验证书已失效，应立即申请附加检验。请问该验船师是根据什么做出的上述决定？（）
第7题：
下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）
第8题：
某验船师在对一货船年度检验时发现，该船是尾驾驶室型，船东为了改善驾驶视线，将驾驶室加高0.5米，驾驶室内铺设0.5米地板。验船师当即通知该船东，检验证书失效，应立即申请附加检验。验船师依据什么做出的决定？（）
第9题：
国内航行船舶新建、重大改建、以及变更船舶检验机构时，对何种船舶实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验（）
第10题：
船龄为了18年的一艘散货船，现改建为散装水泥船，检验机构签发的检验证书：（）