＃20锻钢；
含碳量≤0.23％的＃25锻钢；
＃35锻钢。
第1题：
某船公司2003年2月，建造了两艘航行于武汉～南京的2000吨油船，双壳结构形式，至今使用良好，为公司创造了可观的经济效益。2008年4月，船东计划使用原图在原厂再造两艘新船，根据市场需求，将航线延伸为宜昌～南京，船东认为该油船已为双壳结构形式，航区并未改变，原申请书申请为4艘，原图纸已经验船部门批准，不必重新送审；验船师则认为，因为下述原因，须重新送审。（）
第2题：
某新建船最大工作压力为11mpa，设计压力为13.75mpa，验船师在对该舵机进行密性试验时，要求按抵舵压力17.2mpa进行，时间5min。船厂对验船师提出的要求质疑，认为：抵舵压力过高，电流过大，容易烧毁舵机电机，检验抵舵压力应取11mpa，验船师认为也有道理，同意船厂建议。该验船师违反了《船舶检验机构道德准则》中的哪一款？
第3题：
舵叶及舵柱或挂舵壁上相应设置数个有孔的凸出物为()。
A、舵承
B、舵钮
C、舵稍
D、舵杆
第4题：
舵杆是连接舵叶和转舵装置的传动杆，应有足够的强度，当船舶（）。
第5题：
某新建船在送审图纸时明确该船的舵为舵杆伸入舵叶内焊接的连接方式，使用材料为2Cr13不锈钢，建造中发现突破预算太多，船东为降低成本提出改用碳素钢，下列哪种材料能被审图验船师接受。（）
第6题：
海船建造检验中，舵系在安装前要查阅下面那些舵结构的船用产品证书并核对实物钢印？（）
第7题：
海船建造检验中，舵系在安装前要检查舵杆和舵轴的（）？
第8题：
下面哪个不是舵的分类方式()。
A、按舵的用途分
B、按舵的固定方式分
C、按舵杆轴线在舵叶上的位置分
D、按舵叶剖面的形状分
第9题：
某1000吨内河货船该船的舵为舵杆伸入舵叶内焊接，船东想使用碳素钢作为材料，下列哪种材料可以接受（）
第10题：
舵杆中心线在舵叶之内的舵叫（）